シンガポールの高級車税は、道路上の自動車の数を制限して渋滞と汚染を減らしているため、BMW やメルセデス ベンツの所有は、この島国の典型的な家族の年収とほぼ同じくらいの費用がかかります。 しかし、同じことが三ツ星ブランドの販売を押し上げています。
によると 自動車ニュース、「オープンカテゴリー」許可証のオークションは、あらゆる車両に適用できますが、大型車に使用されることが多く、現在シンガポールでは 116,020 シンガポールドル (87,000 ドル) の費用がかかります。 これは、米国の年間世帯収入の中央値の 92% に相当します。 政府が登録料を値上げしたにもかかわらず、最新の入札ラウンドは増税が大きな影響を与えていないことを示しています。
メルセデスや BMW などの高級車ブランドは、割り当てシステムにより、シンガポールで最も人気があることが証明されており、新規登録車の 4 分の 1 がこれら 2 つのブランドのいずれかです。 これは特に、ますます人気が高まっている電気およびハイブリッドモデルに当てはまり、新車購入の半分以上を占めています。 ただし、Tesla Model 3 Performance などの電気自動車を所有するには、機能と許可のために支払われる価格に応じて、200,000 ドル以上の費用がかかる場合があります。
シンガポールの評判の良い公共交通機関システムにもかかわらず、一部の個人、特に支払う余裕のある裕福な人は、依然として自家用車を所有することを好みます。 経済学者のSong Seng Wunへのインタビューに基づいて、それを買う余裕のある人は常にいるでしょう. 通常のシンガポール人にとっては、10 年契約の供給が安定することが期待されますが、コストは上昇し続けており、次のオークションは 4 月 5 日に開催される予定です。
高級車税は、BMWまたはメルセデスの所有コストを典型的な家族の年収に相当する金額にまで押し上げている. それにもかかわらず、125 人の入札者が最近、隔月で開催される最新のオークションで「オープン カテゴリー」の自動車に 116,020 シンガポール ドル (87,000 ドル) もの値を付けました。島国。
現在、 メルセデス・ベンツは、シンガポールで最も売れている自動車ブランドとして浮上しています. 三芒星マークが日本ブランドのトヨタが占めていたトップの座を獲得するのはこれが初めてです。