ランチアは昨年11月、「エモツィオーネ プーラ」のコンセプトを発表した。 リードデザイナーによる描き下ろし Jean-Pierre Ploué によると、このショーケースは、今年登場する生産モデルの車両のインスピレーションではなく、2523 年の彫刻や車のように見えました。 抽象化の読み方がわからなかっただけです。 ランチアは今月初めに別のコンセプトをほのめかしました。このコンセプトは、ランチア ストラトスの最終的なバッテリー電気再生につながります。私たちは、Pur+Ra と未来との間に明確なつながりを作りました。 イタリアは、これから何が起こるかの別の味を私たちに与えてくれました。今回は、4 月 15 日に見られる Stratos コンセプトのオーバーヘッド ショットです。
屋根の円は、少なくとも 3 つのことを意味します。 デュアル ラウンド テールライトやヴィンテージ カーのルーバーを表すコンセプトの曲線など、ストラトスのテーマを思い起こさせます。 それはまた、ランチアのデザインに対するプルエの計画の一部を表しています。 クリエイティブ・オフィサーの言葉、 “私たちのデザインは、円、正方形、三角形などの象徴的な形で構築されます.” 最後に、それは屋根の透明なパネルが何であるかを意味し、ランチアは丸い開口部が正方形のものよりも多くの光を取り込めると言いました.明らかになったとき、それについていくつか質問があります。
自動車メーカーの CEO であるルカ・ナポリターノはメディアに、Emozione Pu+Ra コンセプトは次世紀のランチアの外観を体現していると語った. ストラトスのコンセプトは、より近い将来を目指しています。 それは「生産車に非常に近い」ものであり、デザインの大胆なストロークが今後の製品を導きます。 これは板金に限ったことではありません。 機能セットには、「持続可能性、テクノロジー、電化」への道筋も含まれます。
ヨーロッパの自動車購入者に革命をもたらす最初のモデルは、今年後半に予定されている新しい全電気世代のイプシロンです。 スーパーミニ ハッチは、ランチアが 2015 年以降に販売した唯一の車であり、この車の市場は 2017 年にイタリアにまで縮小しました。ウィキペディアによると、イプシロンは依然としてイタリアで販売されている 2 番目に人気のある車です。 次のバージョンは、電気自動車のフィアット 500 の兄弟になると考えられています。
その後、2026年にセダンが登場し、2年後には生まれ変わったデルタの量産版が登場する。 現時点では、これらはユーロのみの見通しのままです。 自動車メーカーは、イタリア、フランス、ドイツ、および英国の最初の市場での販売に合わせて、オンライン小売事業を拡大することを計画しています。 今後 5 年間ですべてが完璧に進むとしたら、Delta EV がどこまで行き着くかは誰にもわかりません。