非常に滑らかな 6 気筒エンジンとフル シンクロメッシュ ギアボックスのおかげで「静かなスポーツ カー」と称され、当時の他のスポーツ マシンよりもはるかに洗練された「ダービー ベントレー」は、最も望ましいアイコンの 1 つです。 1930年代の自動車。 それらはすべて、1931 年に会社が管財人からベントレーを買収した後、1933 年から 1940 年にかけてダービーのロールスロイス工場で製造されました。3 1/2 リットル、4 1/4 リットル、および4 1/4 リットルのオーバードライブ。 第二次世界大戦が生産を停止する前に、合計 2422 台のダービー ベントレーが製造されました。
この車は、ダービー ベントレーが開発された後者の会社の 20/25 および 25/30 車と並んで、ロールス ロイスの所有下で生産された多くのベントレーの最初のものでした。 ベントレー モデルは、従兄弟よりもかなり強力なエンジンを搭載していましたが、シャシーは低く軽量でした。 彼らはいつもスポーツカーのボディも持っていました。 各シャシーとエンジンはロールス・ロイスで製造され、顧客が選択したコーチビルダーに引き渡され、コーチワークが個人の仕様に合わせて作成されました。 これは、最高のモーター メーカーがまだシャシーのみを供給していた時代であり、コーチビルダーが高度にパーソナライズされた車を製造するのに適したプラットフォームを提供していました。
2422 台製造されたダービー ベントレーのうち、2020 年のハンプトン コート コンクール オブ エレガンスで撮影されたこのモデルを含め、約 45% がパーク ウォードによってボディ加工されました。ロンドンを拠点とするコーチビルダーによって作られた、おそらくわずか 11 台のうちの 1 台です。
シャシーNo. B98 LSは完全オリジナルです。 修復作業は行われておらず、所有者の知る限り、エンジンが分解されたことはありません。 塗装は翼の修理を除いてすべて本物ですが、革のトリム、ボンネット、トノーはすべて新品のオリジナルであり、この例にユニークで素晴らしい緑青を与えています。 ベントレー ヴァンデン プラスは整備が行き届いており、美しく走ります。 39 年間同じ家族が所有しており、現存するヴァンデン プラス ボディを備えた、最も保存状態が良く、最もオリジナルなダービー ベントレーであることはほぼ間違いありません。
エンジン
4.25リッター、直6、ツインSUキャブレター、125bhp
構成
フロント エンジン、フル シンクロメッシュの 4 速マニュアル トランスミッション、後輪駆動、リーフ スプリングとソリッド アクスルを備えたフレーム シャーシ、油圧ブレーキ。
投稿 1937 年の「ダービー ベントレー」が特別な理由は何ですか? マイカー天国に初登場。