メルセデス・マイバッハ ブランドは、4 月 17 日に初の電気自動車を発売し、SUV ボディを搭載する予定です。 2021年にコンセプトとして初めて発表されたメルセデス・マイバッハEQS 680について話しています。
また、「680」の接尾辞がメルセデス・ベンツの電気自動車に使用されるのはこれが初めてであり、以前の電気自動車モデルは AMG の「580」または「53」のいずれかを使用していました。 EQS SUV の 580 は 544 PS と 858 Nm を出力し、「AMG ダイナミック プラス」パッケージを搭載した EQS 53 セダンは 761 PS と 1,020 Nm のトルクを出力します。 680 がこれらの数値と一致するかどうかは疑問です。
そして、バッテリーはどうですか？ メルセデス・ベンツが現在持っている最大のバッテリーは、現在すべての EQS SUV モデルに搭載されているものと同じで、使用可能な容量が 107.8 kWh のものです。 メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV に、より大きなものを入れる余地はありますか?
現時点で明らかになっている唯一の詳細は、22.5 ～ 24.4 kWh/100 km の WLTP 消費量と、純粋な電気自動車であるためもちろん 0 g/km の CO2 排出量です。
車の物理的なデビューは、中国の上海モーターショーで行われますが、イベントはライブストリーミングも行われます メルセデス・ベンツのウェブサイト ライブ ストリーミング機能を備えた YouTube やその他のソーシャル プラットフォームも同様です。
ギャラリー: コンセプト メルセデス-マイバッハ EQS