韓国の自動車メーカー SsangYong (現在は KG Mobility として知られています) は、バッテリー駆動の ute のコンセプトを発表しました。また、頑丈な電気 SUV ショーカー 2 台がすべて 3 年以内にショールームに展示される予定です。
双竜 は、2025 年末までに海外のショールームで予定されている、バッテリー駆動の ute を含む 3 つの新しい電気自動車のコンセプトを明らかにしました。
韓国の自動車メーカー – オーストラリアでは SsangYong として取引を続けているが、最近韓国では KG Mobility としてブランド変更された – は、同時に予定されている新しいデュアルモーター電気自動車アーキテクチャと一緒に 3 つのコンセプトカーを発表した。
写真の黄色の O100 コンセプトは、新しいトーレス EVX 電気 SUV (コードネーム U100) をベースにした電気デュアル キャブであり、オフロード機能が追加されているため、SsangYong Australia が最も関心を持っている可能性があります。
トーレスの ute バージョンの計画は 2021 年に確認されましたが、SUV バージョンはその開発コードネーム J100 の下でガソリン形式でのみ知られていました。
それを支える電気自動車プラットフォームは、必要に応じてフロントとリアの電気モーターを無効または有効にすることができ、フラットフロアで室内空間を改善します。
Torres EVX の BYD リチウムリン酸鉄バッテリー パックを使用できます。これは、ヨーロッパのテストで 500 km、韓国で 420 km の走行距離を実現すると推定されています。
KG モビリティ F100 コンセプトは、ボックス型のプロポーション、大胆なフロント LED ライト デザイン、大型のオフロード タイヤ、さらにオフロード アクセサリーなど、トヨタ FJ クルーザーの視覚的なヒントを備えた大型電動 SUV です。
一方、以前にリークされた画像で見られ、2 年前にティーザー スケッチで公式にプレビューされた KR10 は、今日の SsangYong Korando 中型 SUV の後継であると考えられています。
Ford Bronco Sport (フルサイズの Bronco ではない) や Jeep Renegade に似たオフロードに適したプロポーションを持ち、1990 年代と 2000 年代の Korando モデルからインスピレーションを得ており、特徴的な黒いフロント バンパー インサートと円形の LED ヘッドライトを備えています。
この車両が電気自動車なのか、何らかの形でガソリン動力を提供することを意図しているのかは明らかではありません。
3 つのコンセプトカーのインテリアの画像は公開されておらず、技術的な詳細も公開されていませんが、それらすべて (または少なくとも 2 つの SUV) が SsangYong/KG Mobility の新しい電気自動車アーキテクチャに乗ることが期待されています.
韓国メディアの報道によると、3 台すべての車両が 2025 年末までに自国の市場でショールームに展示される予定です。ute は 2025 年の前半に発売される予定であると伝えられています。
オーストラリアの計画は不明です。 トーレスは、2023 年後半または 2024 年初頭にガソリン車で地元のショールームに展示される予定ですが、電気モデルはオーストラリアに到着するための評価が行われています。