インフィニティ と呼ばれる新しいコンセプトが明らかになりました。 QX80モノグラフ 今年、そしてそれは私たちに次のことを教えてくれるかもしれません 日産パトロール.
カーバズ Infiniti のシニア ディレクターである Bob Welby からの確認によると、このコンセプトは 6 月に発表される予定です。
インフィニティが現地で撤退するまでここで販売されていた現行の QX80 は、パトロールと密接に関連しており、主にフロントエンドとリアエンド、およびダッシュボードのデザインが異なります。
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2017 QX80 モノグラフ コンセプト -
2018 QX80
モノグラフの名前は、生産モデルをプレビューした過去のインフィニティ コンセプトにも使用されています。
ウェルビー氏はそれ以上の詳細を明らかにしなかったが、QX80 モノグラフのコンセプトが確認されたことは、新しい世代、つまり新しいパトロールが影で待っていることを示唆している.
現在のパトロールと QX80 は 2010 年から生産されており、後者は 2 つのフェイスリフトを受けています。
日産 Z が 370Z から派生したように、これが既存の車両の大規模な手直しになるのか、それとも新しいプラットフォームが期待できるのかは不明です。
次世代のパトロールのラバと思われるものは、今年初めにスパイのテストが行われました。
以前のレポートでは、次期パトロール、または一部の市場で知られているようにアルマダが、ツインターボ V6 エンジンの自然吸気 V8 を失うことを示唆していました。
日産はまた、パトロールのような大型 SUV に e-Power ハイブリッド技術を適用できることを確認しました。
V8 エンジンは、ここでも北米でも、最大のボディ オン フレーム SUV から姿を消しつつあります。
トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズとその姉妹車であるレクサス LX、および北米向けのトヨタ セコイアはすべて V8 エンジンを失いました。
米国における日産アルマダの主要なライバルの 1 つであるフォード エクスペディションは、数年前にターボチャージャー付きの V6 を支持して V8 を失いましたが、新しい延長された長さのジープ ワゴニア L とグランド ワゴニア L は、由緒あるものの代わりに新しいブーストされたインライン 6 を使用します。ヘミV8。
現在の Y62 パトロールは、2013 年にオーストラリアで最初に発売されましたが (世界的には 2010 年にデビューしました)、2020 年モデルの 2019 年に大幅な外観のフェイスリフトが行われました。
2022 年、パトロールはオーストラリア市場で 5724 件の登録を行い、前年比 (YoY) で 71.7% の成長を示しました。 トヨタ ランドクルーザー ワゴン ファミリー (13,152 台、8.4% 減) には及ばなかったが、その年齢とディーゼル エンジンの欠如にもかかわらず、いくつかの月間記録を打ち立てた。
ウォリアー バージョンは、地元の衣装 Premcar によってサポートされ、今年後半にリリースされる予定です。
詳細: 日産パトロールのすべて