メルセデス・ベンツ SUV の中で最も強力な 3 列シートの GLS は、2024 年に向けて多くの意味のある改訂を受けます。新しい顔、より標準的な装備、アップグレードされたキャビン、そしておそらく最も重要なのは、電動化された 48 ボルト エンジンのラインナップです。 .
これは、メルセデス・ベンツが 2024 年に向けて小型の GLE をすでにアップグレードしており、ほぼ同じことを行っていることを示しています。 その更新の中には、新鮮な外観、48ボルトのハイブリッドシステム、改訂された標準装備リスト、および更新された外観がありました.
新鮮な顔と微調整
おそらく、最も顕著な変更は、変更が最も簡単なものであるグリルです。 現在は、メルセデス・ベンツの三芒星が中央にある 4 本の水平の銀色のバーで構成されています。 グロスブラック仕上げのグリルサラウンドに囲まれています。 新たにオプション設定された新型20インチマルチスポーク軽合金ホイールを装着可能。
そのサイズは変わらず、3列の玉座を備えた広々としたキャビンになっています。 しかし、シュトゥットガルトの人々はキャビンに多くの更新を行い、革の色の選択にベージュと茶色を追加しました. その他の細部の変更には、標準の光沢のある茶色のライムウッドが追加され、GLSモデルのオプションとしてピアノブラックラッカーが提供されるようになりました. 以前は、メルセデス・マイバッハ GLS 600 4Matic 専用でした。
すべてのGLSモデルには、スポークのタッチコントロールを備えた新しいステアリングホイールが付属しています. また、後部座席には、オプションの MBUX マルチシート エンターテイメント システムを使用すると、MBUX の前部座席の機能を後部座席の 3 つのタッチスクリーンで利用できます。 センターコンソールの後部にあるオプションの USB ポートで強化することができます。
更新されたインフォテインメント
メルセデス・ベンツは、MBUX インフォテインメント システムの更新にも時間を費やしました。これは、現在、クラシックでスポーティーで目立たないディスプレイ デザインと、ナビゲーション、アシスタンス、およびサービス モードを提供しています。
ディスプレイは、周囲の照明に合わせて 7 色のいずれかに調整できます。 しかし、新しいシステムは、勾配、横方向の傾斜、コンパス、ステアリング角度などの必要な数値を追跡するだけでなく、360 度カメラを使用する「透明なボンネット」ビューも提供するオフロード パッケージを維持します。メルセデス・ベンツでさえ、原生林に足を踏み入れた購入者はほとんど認めていませんが、オフロードでは真の恩恵です。
もちろん、Mercedes-Maybach GLS を選択すると、これらすべてが必要になり、最大 11 までダイヤルできます。グリルの垂直バーとグリル サラウンドはクロームメッキされており、もちろん全体に Maybach の文字が入っています。 少しドレスアップしたい場合は、マイバッハ専用の 23 インチ ホイールを注文できます。
中に入ると、Maybach 独自のアニメーション アンビエント ライティングが得られ、座席は専用のダイヤモンド パターン キルティングで仕上げられています。
最高のものを求めるとき
もちろん、ここでの本当の獣は、メルセデス AMG GLS 63 4Matic+ です。これは、専用の再設計されたフロントとリアの照明を受け取り、メルセデス ベンツの星が AMG バッジに置き換えられているのを見ます。 そして、この場合は専用の 21 インチから 23 インチのホイールを履いています。
中に入ると、Bahia ブラウン/ブラックまたはマキアート ベージュ/ブラックの新しい色の組み合わせで、AMG にもイメージチェンジが施されていることがわかります。 他のモデルで使用されている光沢のある茶色のライムウッドとピアノブラックのインテリアトリムは、ここではオプションです。 そして、下位の兄弟と同様に、AMG 固有のグラフィックスとはいえ、同じ更新された MBUX インフォテインメント システムを受け取ります。
兄弟とは異なり、キャビンには AMG 専用のシートとナッパ レザー張りのインストルメント パネルが装備されています。 また、AMG パフォーマンス ステアリング ホイール、電動パノラマ スライディング サンルーフ、ヒーター付きベンチレーテッド フロント シート、アダプティブ ハイビーム、スマートフォン インテグレーション、エンゲージ可能な AMG パフォーマンス エグゾースト システム、バーメスター サウンド システム、メモリー パッケージなど、標準装備も多数あります。 360 度パーキング パイロット、キーレス ゴー パッケージ、ブラインド スポット アシスト。 ステアリングホイールの熱とカーボンファイバー仕上げはオプションです。
また、MBUX Augmented Reality、AMG ドライバーズ パッケージ、マルチコンター フロント シート、ヘッドアップ ディスプレイ、エア サスペンションなど、魅力的なオプションも多数用意されていますが、アダプティブ アジャスタブル ダンピングとアクティブ ロール スタビライザーが標準装備されています。
1 ワットの電力
すべてのモデルがマイルド ハイブリッド ドライブラインで電動化されているため、移動するときはボンネットの下に追加の変更が加えられていることがわかります。 楽しみは、GLS 450 4Matic の 3.0 リッター パワープラントから始まり、381 馬力と 369 ポンド フィートのトルクを持ち、6.1 秒で 0-62 mph を実行します。
GLS 580 の 4.0 リットルのパワープラントは、517 頭の馬と 465 lb-ft のトルクを排出しますが、0-62 mph の走行を 4.9 秒に落とします。 最後に、Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic は、557 hp、465 lb-ft のトルク、4.2 秒の 0-62 mph スプリントを備えています。 GLS の最高速度は 155 mph ですが、GLS 63 の定格は 174 mph です。
何よりも、309 ポンドの舌重量で 7,000 ポンドのお気に入りの遊び道具を引っ張るのに十分なうなり声があります。 また、GLS には、トレーラーをけん引する際に最適なルートを見つける、トレーラー操作アシストが思慮深く付属しています。
これらはすべて、アラバマ州タスカルーサにある同社の工場で製造されています。
GLS クラスのミッドサイクル リフレッシュは、9 月にショールームに届く予定です。 メルセデス・ベンツは価格を発表しなかったが、GLS の発売日に近い時期に発表されることを期待している.