あなたが 2023 ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 170 を注文できた数少ない幸運な人の 1 人だと想像してみてください。ビルド シートを見て、色、グラフィック パッケージ、インテリアの選択肢にあふれています。 次に、オプション シートを見て、サンルーフが 9,995 ドルであることに気付きます。 それはタイプミスですよね？ 右？
他のダッジ チャレンジャーを注文すると、サンルーフ オプションの価格は 1,295 ドルになります。 これは、70,000 ドルを超える車の高額な変更であり、SRT ヘルキャットの定価に約 2% 追加されます。 ただし、Demon 170 の希望小売価格は 96,666 ドルですが、サンルーフを取り付けると価格が 10% 高くなります。
なぜ？ デーモンのサンルーフはチタン製ですか、それとも飛散防止クリスタル製ですか? そのお金で 392 ヘミ クレート モーターを購入でき、フージャー ドラッグ ラジアルのセットを購入するのに十分なお金が残ります。 デーモンの他のすべてのオプションは、ベースの V6 チャレンジャー SXT とほぼ同じように見えます。 しかし、本当に興味深いのは、デーモンのサンルーフ オプションが、米国またはカナダの通貨で同じ 9,995 ドルであることです。
同社の担当者は、電子メールでサンルーフのオプション価格を確認し、次のように述べています。 サンルーフは車両の精神に反しますが、真にそれを望む顧客のために利用できるようにしています。」 言い換えれば、ダッジは、本当に必要でない限り、サンルーフ付きのデーモンを売りたくないということです。
フル装備の最も高価な SRT Demon 170 の価格は 133,421 ドルで、サンルーフが含まれています。 しかし、価格は最も信じられないほどの数字ではありません。 そのお金で、E85 燃料で走ると驚異的な 1,025 馬力と 945 ポンドフィートのトルクを発生するスーパーチャージャー付きの 6.2 リッター V8 を手に入れることができます。 1.66 秒で 60 mph に達することができ、151 mph で 8.91 秒の 1/4 マイルを実行します。 ただし、一度に 4 分の 1 マイルの生活を送っているときに髪に風を感じたい場合は、それを行うことができますが、その代償を払うことになります。