4 月はエキサイティングな新車の発表でいっぱいになります。 Maruti Suzuki、Mahindra、MG、Citroen などの主要な自動車メーカーからの発売が見られます。 4月にどんな車が発売されるか楽しみにしているなら、このリストはあなたのためのものです!
Mahindra Thar AX AC (4X4 ベースバリアント)
国内最大の実用車メーカーである Mahindra は最近、非常に人気のあるライフスタイル オフロード車である Thar の新しいベース バリエーションに取り組んでいると報告されました。 おそらく、この新しいバリアントは AX AC と名付けられ、ブランドが提供する最も安価な 4×4 バリアントになるでしょう。 情報筋によると、このモデルは、価格を低く抑えるために、多くの生き物の快適さを奪われます.
SUV の外見は、現行の Thar と同じように見えますが、合金ホイールやその他のコスト削減のための機能が見落とされることは間違いありません。 レポートによると、AX(O) バリアントの主要な機能の一部が、新しい AX AC バリアントでは欠落しています。 現在、マヒンドラは、2.2L ディーゼル エンジンと 2.0L ガソリン エンジンの 2 つのエンジン オプションを備えた、タールの 4×4 バリアントを提供しています。 AX ACバリアントは、これら2つのエンジンで提供される可能性が最も高い. 現時点では、このモデルの価格に関する情報は議論されていませんが、Rs 11-12 lakh の範囲になる可能性があると想定しています.
また読む: Skoda Kushaq Monte Carlo: 新しいディテール サーフェス
マルチスズキフロンクス
マルチ スズキは、既成概念にとらわれずにクロスオーバー SUV を構築するという大胆な決断を下しました。 同社はAuto Expo 2023で真新しいFronxを発表し、これまでのところ、このモデルは国内で好評を博しています. デビュー以来、この車はかなりの数の予約を受けており、全国のディーラーからこのモデルを実際に見せている最近のビデオは、より有望に見えます. おそらく、同社はこの新しいクロスオーバーを 4 月 7 日に発売する予定です。同社は、今月の発売と同じ日に Fronx の価格を発表します。
シグマ、デルタ、デルタ+、ゼータ、およびアルファは、インドと日本の自動車メーカーがインドで提供する新しいクロスオーバー SUV の 5 つのバリエーションです。 新しい 3 気筒 1.0 リッター ターボガソリン ブースタージェット エンジンと 1.2 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンの両方に、マルチのマイルド ハイブリッド技術が搭載される可能性が高い。 後者が90馬力、113Nmであるのに対し、前者は100馬力、147.6Nm。 さらに、ターボ・ガソリン・エンジンには 6 速トルク・コンバーター・オートマチック・トランスミッションのみが提供され、NA ガソリン・エンジンには 5 速マニュアルまたは 5 速 AMT トランスミッションが用意される場合があります。
MGコメットEV
MG コメット EV が発売されると、国内の主要な自動車メーカーの中で最もユニークな製品の 1 つになります。 コメット EV は今月発売される可能性が高く、インドではプレミアムな小型 EV として採用される予定です。 新モデルは姉妹ブランドWulingのAir EVをベースとしており、すでにインドネシアで販売されている。 ただし、コメットは、MG によって明らかにされる同じの最初のインド仕様モデルになります。 MG コメットは全長わずか 2.9 メートルで、3 ドア 4 シーターのデザインが特徴です。 これにより、インドで販売されている最小の四輪車になります。
ドライブトレインに関しては、コメット EV は容量約 20 ~ 25kWh のバッテリーで駆動されると予想されており、これは現地のタタ オートコンプから調達される予定です。 これにより、Comet EV の航続距離は最大 300km になります。 さらに、コメットは約 50kW (68hp) の出力を持つ単一のフロント アクスル モーターによって駆動されると予想されていることも報告されています。 おそらくそれはRs 10 lakh(ショールームを除く)以上の価格で、プレミアム都市内ランナバウトとして位置付けられるでしょう.
シトロエンの中型SUV
フランスの自動車メーカーであるシトロエンは、韓国の SUV であるヒュンダイ クレタやキア セルトスに匹敵する新しい中型 SUV を発表するブランドの 1 つです。 また、マルチのグランド ビターラやトヨタのアーバン クルーザー ハイライダー、その他の中型 SUV と競合することになります。 同社は今年の4月にモデルを発表するだけで、その後数か月以内に発売される予定です.
レポートによると、CC24 というコードネームのモデルは、C3 ハッチバックと共有されるシトロエンの CMP モジュラー プラットフォーム上に構築されます。 シトロエンは、SUV バージョンのホイールベースを増やし、C3 の 2.54 メートルよりも若干長くします。 2.62mにかなり近づきます。 報告によると、長さは約 4.40 メートルである必要があります。 このモデルは、現在国内で販売されているシトロエンの C3 ハッチバックの強化バージョンのように見えることは間違いありません。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500