自動車ショー
今年のニューヨーク オート ショーのキックオフで、Genesis は、GV80 クロスオーバーの「クーペ」スタイルのバージョンで多くの見物人を驚かせ、高級ブランドの製品を潜在的にさらに拡大するものを展示しました。
ジェネシス GV80 は、ヒュンダイからラグジュアリーなバイヤーやブランドからよりプレミアムなものを求める人々を探すために誕生したブランドにとって、すでに尊敬すべきヒットとなっています。 過去数年間、ジェネシスは高級品セグメントで新しいバイヤーを引き付けることに取り組み、ある程度の成功を収めてきましたが、「モノ」の方が優れている可能性があります。 最前線の高級ブランドになるという究極の目標を加速することを期待して、ジェネシスは別の SUV、GV80 クーペ コンセプトを明らかにします。
GV80 クーペ コンセプトは確かに「クーペ」ではありませんが、他の多くのモデルが採用している傾斜したルーフ シルエットを採用して、従来の 2 気筒エンジンに見られるような、より顔を突き出したプロポーションを実現するデザイン アプローチを取り入れています。ドアクーペ。 ここで見たスタイルは実際にうまく機能しており、ジェネシスがこのコンセプトを私たちが見ているように製品化してくれることを願っています.
クーペ コンセプトには、GV80 に対するアグレッシブでスポーティなアプローチが見られます。 GV80 クーペ コンセプトがグレードを上げた場合、大きな 23 インチ ホイール、カーボン ファイバー ルーフ、リア シートの後ろにある大きなリア クロス ブレース、アグレッシブなバケット シートなど、いくつかの要素が生産されない可能性があります。 ただし、これらの特性の多くは、Genesis が GLE 63 AMG や BMW X6M などの車両と競合するのに適しています。 ジェネシスが競合するためには、現在のパワートレイン製品よりもはるかに実質的なものをボンネットの下に持たなければならないというだけです.
ここで GV80 クーペ コンセプトに見られるのは、将来の GV80 クーペのパフォーマンス バージョンを垣間見ることであり、他の下位トリム レベルは食物連鎖をたどります。 いずれにせよ、ジェネシスはニューヨーク オート ショーが今週開催される中、間違いなく多くの注目を集めています。 内燃エンジンをもう少し長く存続させるために、ジェネシスが GV80 クーペ コンセプトをからかうだけでなく、これが実際に動作し、すぐに販売されることを願っています。私たちはそれが好き！
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