サプライ チェーンの問題が改善し続けているため、ディーラー ロットの在庫が増えており、 ステッカーの上に売る車が減る. 消費者にとって残念なことに、良いニュースはここまでです。 中古車の価格が上昇しているため、資金不足のバイヤーが老朽化した車を買い替える余裕がなくなり、金利が上昇し、非常に高額な月々の支払いの割合が目を見張るようなレベルにまで増加し続けています。
エドモンズ レポート 2023 年第 1 四半期の新車の平均金利は、前年同期の 4.4% から 7% に上昇しました。 平均金利も最高です。 エドモンズ とはいえ、14 か月にわたる金利上昇の後、3 月の数値は横ばいのままであったため、少なくとも悪いニュースが以前よりも悪化することはありませんでした。
月々の支払いも記録的な高さに達していると伝えられています。 第 1 四半期の平均は 730 ドルで、前年の 656 ドルから上昇しました。 そして、それが高いと思われる場合は、毎月 1,000 ドル以上の支払いを受けている人の数を確認する必要があります。 2021 年にさかのぼると、新車の資金を調達している人のうち、毎月 4 桁の支払いをしていた人はわずか 6.2% でした。 今日、その割合は 16.8% です。
そして、月々の支払額の増加に関する問題は、人々が資金調達時に頭金を少なくしているからではありません。 新車の平均頭金も、2022 年第 1 四半期の 6,083 ドルから過去最高の 6,956 ドルに達したと報告されています。さらに、自動車ローンの平均期間は約 70 か月です。 、 とても長い間。
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高額の支払いを簡単に支払う余裕があり、非常に安定した、非常に高給の場合私たちはあなたが仕事をするのを止めるつもりはありません。 しかし、ほとんどの人にとって、現時点で最善の方法は、現在所有している車をできるだけ長く維持し、最終的に事態が落ち着くことを願うことです.