MG アスターの価格オファー、安全機能、完全なレビュー、そして誰が購入すべきか?

MGアスター価格： インドの自動車メーカーであるモーリス・ガレージは、MG アスターと呼ばれる新しいミッドサイズ SUV をリリースしました。 この小さな SUV には便利さが満載です。 これは、驚くべきレベル 2 の先進運転支援システムと人工知能を搭載したクラス初の車両です。 さらに詳しく説明します。

MGアスタープライス

MG アスターの価格は、車に多くの機能を提供しているため、非常に競争力があります。 価格は以下のとおりです。

バリアント	1.5リッターガソリンMT	1.5リッターガソリンCVT	1.3リッターガソリンターボAT
スタイル	9.78ルピー	–	–
素晴らしい	11.28ルピー	12.68ルピー	–
頭いい	Rs 12.98 ラフ	Rs 14.18 Lakhs	15.88ルピー
シャープ	Rs 13.98 ラフ	Rs 14.98 ラフ	Rs 16.78 ラフ

MG アスターの外観

スタイリッシュでありながら、MG アスターは頑丈な SUV ほど威圧的ではありません。 代わりに、クロスオーバー スタイルの自動車に重点が置かれています。 効果は美しく控えめです。 一見すると、この SUV は、クレタ、セルトス、クシャーク、タイガンなどの競合他社ほど大きくないように見えるかもしれません。 見た目はまさに最先端。

車のフロントエンドを見ると。 魅力的なフロントグリルにはMGのブランドが刻印されています。 ダイヤモンドのような仕上げの真新しいユニットがヘッドライトに見られる場合があります。 ヘッドライト ユニットの 9 つのスラットは、日が沈んだときのシルエットが魅力的です。 プロジェクターのヘッドライトとフォグランプは両方ともハロゲンですが、後者はコーナリングフォグランプであり、コーナー周辺での視認性を大幅に向上させます。

アスターの赤いキャリパー ディスク ブレーキは、横から見ると見栄えがよく、車両には魅力的な 17 インチのダイヤモンド カット アロイ ホイールが装着されています。 車体全体を黒く塗装し、よりアグレッシブな印象に。 電子的に調整された外部バックミラー (ORVM) と 360 度カメラが含まれています。

車両の後部にはいくつかの魅力的な機能があります。 反射スラットを備えたブーメラン型のテールライトは特に注目に値します。 Astor のロゴが MG に表示されるようになりました。 3 つのパーキング センサーとリアビュー カメラが下に用意されています。

MG アスターの滑らかな曲線とシャープなコーナーが魅力的な車両です。

MG アスターのインテリア

車内に入るとまず目に飛び込んでくるのが、上質で上質なインテリア。 車全体に軟質プラスチックが多く、高品質です。

内側は、タキシード ブラック、デュアルトーン アイボリー、デュアルトーン サングリア レッドの 3 種類のカラー スキームで利用できます。 モデルごとに異なるエクステリア カラー スキームを使用するということは、利用可能なすべてのインサイド カラーが全面的に利用できるわけではないことを意味します。

MG には、3 つの調節可能なヘッドレストと 2 つの通気口、背面に 2 つの USB コンセントを備えた便利なアームレストが含まれています。

インテリアのフィット感と品質は素晴らしいです。 すべてが正確にあるべき場所にあります。

MGアスターカラーズ

MG アスターには 5 つの色がありますが、色の選択は主観的な問題ですが、すべての色が素晴らしく見えます。 色は次のとおりです。

• スパイスオレンジ
• オーロラシルバー
• グレーズレッド
• キャンディーホワイト
• スターリーブラック

MG アスターの空間と快適さ

フロントシートは非常に快適で、高品質の素材で作られています。 椅子は過度にサポートされていないため、長時間の旅行でもリラックスできます。 運転席には6つの電動調整がありますが、助手席にはありません。

後部座席になると、がっかりします。 椅子は高品質で、2 つのカップホルダーが付いた中央のアームレストが含まれていますが、太ももを十分にサポートしていません。 膝と足には十分なスペースがありますが、ヘッドルームも大きくありません。 ただし、3つの調整可能なヘッドレストは素晴らしい追加です。

2 列目には 2 人が座ることができますが、3 人目はスペースがなく、前の床に大きな隆起があるため、苦労するでしょう。

クラス最大のパノラミックサンルーフと車内の豊富なガラスにより、窮屈さを感じることはありません。

MG Astor の安全機能 (ADAS)

先進運転支援システム (ADAS) は、事故の可能性を減らし、事故が発生した場合の影響を軽減するように設計された、一連の保護機能と便利なツールです。 ADAS は、ドライバーに警告し、該当する自動車の安全機能を有効にし、ステアリングとペダルを自動化することで、これらすべてを支援します。

レベル 2 の自律機能の安全性と快適性は常に考慮されています。 レベル 2 では、テクノロジーはドライバーのアクセルとブレーキだけでなく、ステアリングもアシストできます。

レーン機能

• レーンキープアシスト
• 車線逸脱防止
• 車線逸脱警報

リヤドライブアシスト

• 死角検出
• レーンチェンジアシスト
• リア クロス トラフィック アラート

アダプティブ クルーズ コントロール

アダプティブ クルーズ コントロールは、より洗練されたクルーズ コントロール システムです。 前方の道路を検知して監視し、前方の車との安全な車間距離を維持するために自動的に加速および減速します。

前方衝突防止

• 前面衝突警告
• 自動緊急ブレーキ
• 自動緊急ブレーキ – 歩行者

スピードアシストシステム

スピードアシストシステムは、ルート全体で掲示されている制限速度を読み取ります。 速度が制限を超えると、ドライバーは視覚的および聴覚的なアラートを受け取ります。 スマートモードでは、制限を超えないように車両の速度を調整することさえあります。 手動オプションでは、最高速度を好きなように制限できます。

インテリジェントヘッドランプコントロール

インテリジェント ヘッドランプ コントロールは、近くの車両やその他の環境要因に基づいて、ハイビームのオンとオフを切り替えます。 このようにして、他のドライバーを盲目にすることなくハイビームを利用できます。

この MG Astor のその他の安全機能は次のとおりです。

• 360度カメラ
• 車の後退と車線変更を支援する6つのレーダーセンサー
• ヒルホールドとヒルディセントコントロール
• 4輪すべてディスクブレーキ

その他の機能

• 人工知能 – 車内に座ると、あなたを助け、あなたと話をするためにそこにいるパーソナル人工アシスタントを見つけることができます. 「Hello Astor」と言うと、その注意を引くことができ、サンルーフを開けたり、今日の天気などを教えてくれるなど、好きなように命令できます。
• インフォテインメント システム – 10.1 インチの大型タッチスクリーン インフォテインメント システムを搭載し、ワイヤレスの Android Auto と Apple Car Play を搭載しています。
• 計器クラスター – インストルメント クラスターは純粋にデジタルであり、多くの機能が搭載されています。 タイヤの温度、サービス、燃料、走行距離など、タイヤの空気圧に関するすべての基本的な情報など、車に関する多くの情報を見ることができます。
• Bluetooth を使用したキーレスエントリー (オフライン)
• キャリアのオプションを備えたワーキングルーフレール
• 電子パーキングブレーキ
• 12 ボルトのソケットを備えた 4 つの USB ポート

技術概要

エンジンオプション – ここには 2 つのエンジン オプションがあり、どちらもガソリン エンジンです。 1 つ目は、140 ps の出力と 220 nm のトルクを発生する 1349 CC ターボチャージャー付きエンジンで、オートマチック トランスミッションのみが付属しています。 2 つ目は 110 PS のパワーと NM のトルクを発生する 1498 CC 自然吸気エンジンです。 このエンジン オプションには、マニュアル トランスミッションと CVT の両方が付属しています。

タイヤ – 17 インチのアルミホイールが付属し、すべてのホイールに赤いキャリパーが付いたディスクブレーキが装備され、車両の美しさを増しています。 MG は、車両に 215/55 R-17 コンチネンタル UC-6 シリーズ タイヤを提供しています。

ブートスペース – この Astor のトランク スペースは印象的で、約 400 リットルです。これは、この車のホイールベースが低いため、十分な収納容量を提供できるためです。

MG アスターの長所と短所