プラグイン ハイブリッドかもしれませんが、最新の S63 は依然として AMG のフラッグシップの基準に準拠しています: 大きな V8、巨大なパワー、法外な贅沢。 Affalterbach はまだそれをあきらめていません。 最初の E-Performance S クラスに関するすべての情報を見逃した場合は、ここを参照してください。重要なポイントは、802hp、3.3 秒から 62mph、2,595kg、および 64mpg です。
ここで、追加すべきもう 1 つの大きな数字があります。ドイツでの定価は 208,392.80 ユーロ、つまり約 183,000 ポンドです。 ここで発売されると、英国のRRPは£200,000に近づくと予想されます. ここに表示されている車は標準の S63 です。 AMG の伝統となっているように、Edition 1 が提供される予定ですが、それが英国に来るかどうかはまだ確認されていません。
このバージョンには、標準の 20s の代わりに 21 インチの鍛造クロススポーク AMG ホイール、Manufaktur アルパイン グレー塗装、標準の AMG エクステリア ナイト パッケージ、Edition 1 のロゴ、赤いアクセント、さらに S63 をほこりや汚れから保護する特注のカー カバーが装備されています。車庫にキズ。
Edition 1 カー カバーは、標準車の購入者が利用できるオプションではありませんが、エクストラ リストにはさらに多くのオプションがあります。 ユーロでさえ、そもそも S63 が英国で 20 万ポンドの車になることは容易に想像できます。 制限速度を 290km/h (180mph) に引き上げると 2,261 ユーロ、セラミック ブレーキで再び減速すると 8,925 ユーロ、3,808 ユーロの 21 インチ ホイールなしでは手に入らない… 高くつくだろう。
S63 E-Performance は、2020 年に開設され、EQS 53 も製造するメルセデスの工場であるジンデルフィンゲンの Factory 56 組立ラインからロールオフされます。 V8 ハイブリッド スーパーサルーンを施設に組み込むことができるということは、とりわけ、EV の旗艦を作ることは非常に賢いことです。 ご想像のとおり、S63 は、アクティブ ロール スタビライザー、リア アクスル ステアリング、ハイブリッド システムの F1 テクノロジー、および Pre-Safe Impulse Side と呼ばれるものを備えている可能性があります。 S63の伝統と同様に、テクノロジーがぎっしり詰まっています。
伝統といえば、新型が間近に迫った古い S クラス AMG をざっと見ないのは失礼だろう。 非常に多くの大型で高速なサルーンと同様に、彼らはひどく価値を下げており、将来的には魅力的になるだけです。 ハイブリッド ブーストなしで 4.0 リッターの S63 を喜んで利用する人は、他の S クラスと同様に、シルバーでありながら 600 馬力以上を誇ります。 以前の 5.5 はわずか 35,000 ポンドで購入できます。 そして、まだ V12 を待ち望んでいる人は、これ以上探す必要はありません。ロング ホイールベースの S65 に 110,000 ポンドを費やすなんて、なんて素晴らしいことでしょう。