Sila は、Titan Silicon™ を発表します。 これは、車両範囲を 20% 増加させ、充電時間を劇的に短縮するために大規模に設計されたナノコンポジット シリコンです。


高性能アノード材料は、電気自動車の採用に関する消費者の重要な考慮事項に対応します

カリフォルニア州アラメダ–(BUSINESS WIRE)–(ビジネスワイヤ) — 次世代電池材料企業のSilaは本日、高性能ナノコンポジットシリコン(NCS)アノードであるTitan Siliconの入手可能性を発表しました。 Titan Silicon は、EV の性能を劇的に向上させ、消費者の主な問題点に対処するために、大規模に設計された、市場で実証済みの、安全でクリーンなフルグラファイト アノード代替品です。 Sila が最近委託した消費者調査によると、EV を所有または購入する予定の回答者の 90% 近くが、高性能バッテリー技術を、自動運転機能を含む他の技術強化や贅沢な機能よりも価値があると考えています。


グラファイト アノードおよび単純なシリコン化合物 (Si、SiO、SiO2 ) リチウムイオン電池がエネルギー限界に達したため、EV のパフォーマンスが低下します。 対照的に、Sila ソリューションは、ドライバーが航続距離と充電時間に関する不安を軽減したい EV 体験を提供します。 より長い航続距離を望む自動車メーカーにとって、Titan Silicon は現在、航続距離を 20% 増加させることができます。これは、一部の EV では最大 100 マイルの追加距離になる可能性があり、将来のリリースでこれらの利益を 2 倍にする開発滑走路があります。 また、Titan Silicon はバッテリーの充電時間を劇的に改善し、現在の充電時間が 60 分にも及ぶ場合でも、わずか 20 分でバッテリーを 10% から 80% まで充電します。 将来のリリースでは、この時間を約 10 分に短縮する予定です。これは、ガソリン タンクの補充に似た標準です。 特に、Titan Silicon は、グラファイト アノードに匹敵する低膨張を維持しながら、サイクル寿命や安全性を犠牲にすることなく、これらの利点を達成します。 また、Titan Silicon を使用すると、自動車メーカーはバッテリーの重量を最大 15% 削減し、スペースを 20% 増やすことができ、車両の効率を高め、革新的な設計と機能を追加することができます。

「Titan Silicon は、今日の市場で最高性能のナノコンポジット シリコンです。 当社のバッテリーおよび材料チームは、可能な限り最高かつ最も費用対効果の高い結果をもたらすために、当社の化学を絶えず反復および改善しています」と、Sila の共同創設者兼 CEO である Gene Berdichevsky は述べています。 「EV が広く採用されているため、消費者はクラス最高のパフォーマンスを提供するクラス最高のソリューションを求めており、当社のソリューションはまさにそれを提供します。つまり、より長い範囲とより速い充電です。」

タイタン シリコンを設計するために使用された処方は、現在市場に出回っている製品、つまり WHOOP 4.0 フィットネス トラッカーに使用されています。 それ以来、Sila は高性能ナノコンポジット シリコンを大量生産用に最適化しており、2024 年後半にワシントン州モーゼスレイクにある Sila の施設で稼働する予定です。 同社はまた、主要なスケーリング マイルストーンを達成し、Moses Lake 施設の新しい機器の開発を完了し、Titan Silicon ブランドの下で NCS ソリューションが世界中で利用可能になったことを発表する適切なタイミングを作りました。 Sila は、今後 5 年間で 100 万台の EV に電力を供給するのに十分な材料を製造する予定です。 昨年の春、同社の最初の自動車顧客であるメルセデス・ベンツは、メルセデス・ベンツ G クラスを皮切りに、10 年半ばまでに発売予定の高級電動車両にシラの NCS を選択したと発表しました。

Titan Silicon ソリューションを他と差別化する主な機能と利点は次のとおりです。

  • ドロップイン ソリューション: Titan Silicon アノードは、あらゆるセル フォーム ファクター (例: 円筒形、パウチ、プリズム) およびあらゆるギガファクトリーと 100% 互換性があります。
  • 完全または部分的な交換: 自動車メーカーまたはセル メーカーの性能目標と製品ロードマップに基づいて、完全または部分的なグラファイトの代替品を選択できるのは Sila だけです。
  • 最高品質で大量生産: Titan Silicon ソリューションは、自動車の品質基準に合わせて米国で製造されており、大量の需要を満たすために必要な規模で安全性と信頼性を確保しています。 Sila は ISO 9001:2015 の認証も取得しています。
  • 既存のサプライ チェーンとの同期: Titan Silicon はあらゆる共同製品と連携できるため、パートナーや運用を変更する必要がありません。
  • グラファイトよりも低い CO2 フットプリント: Titan Silicon は CO の生成を 50 ~ 75% 削減2 生産中のグラファイトよりもkWhあたり。
  • 米国製: 今日、グラファイトの 90% 以上が中国で採掘および/または処理されています。 Sila は、インフレ削減法の税額控除の要件を満たすことを希望する自動車メーカー向けに、代替アノード材料ソースを提供しています。

ホワイトペーパーで詳細を読む ここ.

詳細については、次の URL をご覧ください。 silanano.com.

シラについて

2011 年に設立された Sila は、世界のクリーン エネルギーへの移行を後押しすることを使命とする次世代の電池材料企業です。 Sila のナノコンポジット シリコンである Titan Silicon は、大規模に設計されており、業界をリードする性能強化を実現し、車両の航続距離を 20% 伸ばし、EV の充電時間を劇的に短縮します。 Sila は、現在市場で証明されている唯一の次世代素材企業であり、WHOOP 4.0 フィットネス トラッカーなどを支えています。 10 年半ばまでに、Sila の材料は、G クラス シリーズから始まるメルセデス ベンツ車にも使用されるようになります。 クリーン エネルギー生産における米国のリーダーシップにコミットする Sila は、米国エネルギー省から 1 億ドルの助成金を受けたワシントン州モーゼス レイクの施設で世界規模で製造します。

連絡先

ヤルダ・ラフィー

サイラのためのサザーランドゴールド

[email protected]

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