オーストラリア人は非常に多くのRamピックアップを購入しており、現在工場での右ハンドルが検討されています


オーストラリアでの Ram ピックアップの売上高の記録的な伸びにより、米国の自動車大手である同社は、工場で製造された右ハンドル プログラムを再検討するようになりました。


Ram Trucks Australia は、自身の成功の犠牲者になる可能性があります。

米国本社は、2016年から実施されているRam Trucks Australiaによる現在の変換プロセスではなく、オーストラリアでの記録的な販売のために、将来の世代のために工場で右ハンドルの生産を検討していると述べています.

ただし、米国での右ハンドル生産への切り替えは、10 年の終わりまで行われない可能性があります。



「何も確認されていません。

「これらは単なるアイデアであり、ホワイトボードのようなものです。 明らかに工場から右ハンドルを行う場合、今日はできませんが、当然のことながら、特定のことが変わる可能性があります。オーストラリアのメルボルンにあるウォーキンショー・オートモーティブ・グループの施設。

コヴァル氏は、「今日発表することは何もない…ロッカールームでの話にすぎない. 今はすべて元通りです。」



ラム本社がファクトリー右ハンドルプログラムへの投資を正当化できるかどうか尋ねられたとき、コバル氏は次のように語った。 そしておそらくそうではありません。 そうではないかもしれません。

「しかし、あなたが私の立場で、ブランドをグローバルに成長させることについて考えるとしたら、どこでも販売できるようになりたいと考えています。

「それはただの正直な発言です。 Jeepのようにブランドを成長させたい。 私はジープと彼らが成し遂げたことを見て、それを私の(目標として)使っています。」



Ram Trucks Australia は、2016 年に現地で発売されて以来、予想を上回る販売実績を上げています。

昨年、現地部門はシボレーの 2,400 台に対し、米国のフルサイズ ピックアップを 6,000 台以上販売しました。

他の注目すべき番狂わせとして、Ram は昨年、安定した仲間の Jeep を 5 か月間売上げました。 過去 7ヶ月連続.



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Joshua Dowling は 20 年以上にわたりモーター ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー モーニング ヘラルド (モーター エディターおよびドライブ チームの初期メンバーの 1 人として) およびニューズ コープ オーストラリアで働いています。 2018年にCarAdvice/Driveに入社し、World Car of the Yearの審査員を10年以上務めている。

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