私はこの投稿を以前に書いて公開したことはありません。 まあ、いつか削除できると思います。
最近、「御座について」読書しながら ロジャー・イーバートの映画年鑑 2003 私は彼と会話をすることを想像し始めました。 昨日は彼の没後10周年だったのに、いや、私は彼に一度も会ったことがありません。
Ebert は、私の脳が想像上の対話を作成した最初の人物ではありません。 多分それは私の OCD 傾向の奇妙な現れかもしれませんが、私の心はこれらの会話を作成するだけです. 相手の視点をどこから、どのように認識しているのかわかりません。
これらの架空の会話が終わると、それが行われたこと以外の詳細はすべて忘れてしまいます。 2017 年 2 月に亡くなった友人で心理学者のリチャード シーガルが特に恋しいのは、このような時期です。
たぶん、これらは願いを叶えるための練習にすぎません。 多分私は私のロッカーから離れています。 2 つの説明は相互に排他的ではないと思います。
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他の何かにセグエする方法…
はい、それは家族への新しい「追加」です。 もともと、私は Mecum カーカードを見せるつもりでしたが、VIN を見て、VIN が彼らのウェブサイトに表示されていないという事実を見て、私は裁量が勇気のより良い部分であると考えました.
グース バンプス ハウスの 1 台分のスペースは、それほど長くはありませんが、14 フィート以上の幅があります。 （2台の車のベイは広くて長く、アリゾナの最初の家にあるとされる3台の車のガレージよりも広いです. ）
私の「車の男」のアドバイスで、私の素晴らしい妻と私は、彼が来週初めに車を手に入れる前に、排気ガス検査のためにマセラティを連れて行きます. 合格した場合、問題が 1 つ少なくなり、その情報を Mecum に中継できます。Mecum はアリゾナ タイトルのリクエストを完了することができます。
私の友人や元同僚の何人かは、私のスポーツへの無関心と車への執着を理解していません。 車が最初だったことを思い出してください。 高校 3 年生のときの歴史の授業の論文は、「自動車の発展と 20 世紀のアメリカ社会への影響」というタイトルでした。 はい、私は 19 世紀ではなく 20 世紀に高校に通いました。
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見つけた この AP ストーリー 非常に興味深いこと。 また、フィンランドが正式に NATO に加盟したことも嬉しく思いますが、トルコとその手下であるハンガリーがでたらめをやめ、スウェーデンの加盟を許可してくれることを願っています。
パックフーチン！
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最近発表された研究によると、 このなぜ進化が真実なのかという投稿、植物はストレスを受けると音を立てます。 たとえば、彼らが切られたり、水をやられなかったりするとき。 読み込もうとしているオーディオ ファイルが機能する場合は、ストレスがかかったトマトの木の音が可聴範囲にダウンサンプリングされ、トマトの音の間の無音部分が (200 倍に) 圧縮されて生成されます。短いファイル; 元の録音は1時間でした。
ビーチ・ボーイズは「Plant Sounds」というアルバムを作るべきだったのかもしれません。 ご存じないかもしれませんが、知っていたとしても、彼らは「Pet Sounds」というタイトルのアルバムをリリースしました。
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進化論が真実である理由について言えば：
「懲罰的決定で、2 人の連邦控訴裁判所の裁判官が、スタンフォード ロー スクールの事務員をもはや雇用しないことを決定しました。」 イェール ロー スクールや他の機関と同様に、スタンフォード ロー スクールも完全に廃止されました。 目が覚めた そして反自由言論。
「融和的すぎるために解雇された黒人の DEI ディレクター」 私の非常に強い意見では、DEI は、優秀な個人を否定することを意味します。 まず稼いでから受け取りましょう！ メリタム スープラ オムネス！
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以下は昨日送ったツイートを少し修正したものです。
オレンジ・ドラムは投獄されるべきだ…クリラリー・ヒントン、スリーピー・ジョーと彼の息子、ジョージア出身のモロン・トゥゴー、そして我々が選出したすべてのばかたちも投獄されるべきだ。 恥を知れ、アメリカ！
#LockThemAllUp #TakeBackTheCountry
生きていなくても未来が来ると嘆きます。
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この最近の MotorTrend 作品 は、「購入できる最も安い 300 HP 車」を示しています。 サブタイトルには、「私道に 300 頭の馬を駐車するのがいつから安くなったのですか?」と書かれています。 これらの車はすべて基本希望小売価格が 40,000 ドル未満で、一部の車の価格は 30,000 ドル未満です。
車の 1 つは、私の「寝台車」の 1 つである起亜スティンガーです。 具体的には、2023 スティンガー GT ラインです。
私は通常、4 ドア セダンのファンではありませんが、スティンガーは好きで、最近過小評価されている車の 1 つだと思います。 ヒュンダイ/キアがスポーツセダンをジェネシスに統合し、EV の妄想に屈するため、今年以降は生産されない。
集団妄想は、一見しただけで考えられるよりもはるかに一般的です。
#ImaginaryConversations
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#キアスティンガー
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