Kia は、大型 EV は「超高級 SUV に匹敵するプレミアム宿泊施設」を提供し、技術に飢えたバイヤー向けに複数のカメラ フィードを含むデュアル ディスプレイ コックピットを提供すると述べた。 EV9 には、6 人乗りと 7 人乗りの構成があります。
2019年に発売され、批評家の称賛と好調な販売を達成したガソリン駆動の3列シートのテルライドと同様に、EV9は、暖房と換気を備えた回転式キャプテンズチェアなどの豪華なタッチを備えた重要な牽引機能などのユーティリティビークルの機能を提供します. EV9 は、ほぼ 8 インチの最低地上高を含め、テルライドと同様の寸法を持っています。
EV9 は、韓国からの輸入車とともに、第 4 四半期に米国で発売される予定です。 「2024年からジョージア州ウェストポイントで組み立てられる予定で、地元で組み立てられる最初の起亜EVになる」と自動車メーカーは述べた。
現地組立の利点の 1 つは、EV9 が最大 7,500 ドルの連邦 EV 税インセンティブの対象となる可能性があることです。
昨年のインフレ削減法の下では、北米で製造され、バッテリーの調達要件も満たしている車両のみがインセンティブの対象となります。 また、クロスオーバーの価格上限は 80,000 ドルです。 Kia は EV9 の価格を発表していません。
起亜自動車の広報担当者は、「連邦税額控除に関連するIRAのすべての構成要素を引き続き調査しており、ウェストポイントの工場でのEV9の生産を楽しみにしています」と語った。 自動車ニュース.