2023 スバル クロストレック ウィルダネス オフロード エディションが発表、オーストラリアのウィッシュ リストに


スバル USA は、XV 小型 SUV の後継車であるクロストレックのオフロード ウィルダネス バージョンを発表しました。 しかし、オーストラリアでの打ち上げはまだ決まっていません。


新しい 2023 スバル クロストレック XV の後継となる小型 SUV には、 荒野 米国向けのオフロード処理ですが、オーストラリア向けにはまだロックインされていません。

Crosstrek Wilderness は、Subaru のより大型の Forester と Outback の同様のラフロードの Wilderness バージョンに続き、背の高いタイヤ、増加した最低地上高、アップグレードされたディファレンシャル、および頑丈な外観を備えています。

しかし、他のスバル ウィルダネス モデルと同様に、オーストラリアのショールームではまだ確認されていませんが、スバルのローカル部門は新しいモデルを手に入れているようです.



「私たちは常にお客様のご要望にお応えできるよう取り組んでおり、Wilderness エディションが多くのオーストラリア人のウィッシュ リストに載ることを理解しています。Crosstrek Wilderness も例外ではないでしょう。しかし、Wilderness の提供について共有する新しい情報はありません。現在オーストラリアで」とスバル オーストラリアはメディアの声明で述べた。

Crosstrek Wilderness が直面している障壁の 1 つは、それが米国インディアナ州の Subaru の工場でのみ製造されていることです。オーストラリアの Crosstrek が製造される日本ではありません。右ハンドルのバージョンはありません。

ただし、スバルは過去に、以前は米国のみのモデルの右ハンドルの日本製バージョン、特に今年オーストラリアに導入されたアウトバックのターボ XT バージョンを開発していたため、オフロードがオフロードになる可能性があります。エディションは地元のショールームに届く場合があります。



包括的なウィルダネス アップグレードにより、オフロード クロストレックはフォード レンジャー ワイルドトラックと同程度の最低地上高 (236mm) を実現し、標準モデルでは 12mm 増加します。

ロングトラベルのスプリングとショックアブソーバーが装着され、地上高が向上し、悪路での快適性が向上し、ヨコハマ ジオランダー オールテレーン タイヤにはホワイト レタリングが施され、17 インチのブラック ホイールを包み込みます。

オフロード角度が増加しました。アプローチは 18 度から 20 度に、出発角度は 30.1 度から 33 度に、ブレークオーバー角度は 19.7 度から 21.1 度に増加しました。



X-Mode オフロード ドライブ モード システム (スノー/ダートおよびディープ スノー/マッド モード付き) は、オフロード トラクションを改善するために取り付けられています。降下制御。

Crosstrek Wilderness はエンジンを変更せず、136kW と 239Nm の 2.5 リッター ノンターボ 4 気筒「ボクサー」ガソリン エンジンのままです。

しかし、現在では、新しいファイナル ドライブ レシオ (以前の 3.700 に対して 4.111) と「修正された」ディファレンシャル レシオを備えた再調整された連続可変オートマチック トランスミッション (CVT) によって強化されています。



トランスミッション オイル クーラーが追加され、牽引能力が 2 倍以上の 1588kg (3500lb) になりました。

Crosstrek Wilderness を標準バージョンと区別するのは、オフロードをテーマにしたタフなエクステリア ボディ キットで、オフロードの岩や枝からの衝撃を吸収するために、黒いプラスチック製のクラッディングが少し付いています。

六角形のパターンの LED フォグランプを備えた新しいフロント バンパー、「SUBARU」のエンボス加工が施されたより大胆なリア バンパー、プラスチック製のフロント グリル、拡大されたホイール アーチのクラッディング、金属製のフロント スキッド プレート、プラスチック製のドア クラッディング、アンチグレア マット ブラックのボンネットがあります。デカール。



フロント ドアとテールゲートのスバル ウィルダネス バッジは、ボディ同色のリア スポイラーとブラックのサイド ミラー キャップに加え、特別なガイザー ブルーの色合いを含む塗装色の選択肢に加わります。

また、最大動荷重80kg、最大静荷重318kgの新しい「はしご型」ルーフラックもあり、「より大きな」ルーフトップテントの使用が可能になると言われています。

インテリアのアップグレードには、Wilderness のエンボス加工が施されたヘッドレスト、銅色のコントラスト ステッチとアクセント、ブラックのヘッドライニングとピラー、グレーのダッシュボードとドア インサート、スクリーンの Wilderness グラフィックを備えた耐水性の Subaru StarTex シートが含まれます。

トランクには耐水性のカーゴ トレイとオーバーヘッドの LED ライトもあります。 標準の Crosstrek の 11.6 インチ センター タッチスクリーンは、一連の高度な安全機能と共に引き継がれます。

2023 スバル クロストレック ウィルダネス 2023 年 9 月から 11 月の間に米国のショールームで販売される予定で、価格は 31,995 ドル (AU47,200 ドル) で、ベースとなっているスポーツ モデルよりも 2,000 ドルも高くありません。

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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