水曜日にフォードが発表 トレーラーを接続するための人工知能機能。
Pro Trailer Hitch Assist と呼ばれるこの新しいシステムは、リアビュー カメラとレーダーを使用してヒッチをトレーラーに合わせることで、ステアリング、加速、ブレーキを制御してピックアップ トラックを正確な場所に停止させることができます。 超音波パーキング センサーは、トラックの進路にある障害物も検出します。
F-150で利用可能、 F-150 ライトニング、および F シリーズ スーパー デューティー トラックでは、ボタンを押すだけでシステムが起動します。 操作はハンズフリーですが、ドライバーはトラックの中央のタッチスクリーンにあるカメラ フィードを使用してヒッチのクローズ アップ ビューを表示し、すべてを監視する必要があります。
Ford によると、Pro Trailer Hitch Assist は機械学習アルゴリズムに基づいており、最大約 20 フィートの距離にあるヒッチ ボールやトレーラーなどの特定の物体を検出できます。 自動車メーカーは、「さまざまな地形やさまざまな気象条件で、さまざまなサイズのさまざまなトレーラーを検出するために」アルゴリズムに大量のデータを入力したと主張しており、将来のソフトウェア アップデートによって改善できるとしています。 別の制御アルゴリズムがトラックを操縦します。
Pro Trailer Hitch Assist は、Ford の Pro Trailer Backup Assist に基づいて構築されており、接続されたトレーラーのバックアップを部分的に自動化します。 ドライバーはダッシュボードのノブを使用して角度を選択し、トラックはステアリングと速度を制御します。
プロ トレーラー ヒッチ アシストの可用性に加えて、 2023 フォード F シリーズ スーパーデューティー は、一対の新しいエンジン、改善されたけん引と運搬、および接続機能の追加で更新されました。 一方、F-150 ライトニングは、 複数の値上げ、エントリーレベルの Lightning Pro は現在、目的地を含めて $61,869 からです。 電気トラックは、2022 年 4 月に発売されたとき、41,669 ドルから始まりました。
高解像度ギャラリー: フォード プロ トレーラー ヒッチ アシスト
この記事の最初の発行者は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com