2024年から自動運転レーンを取得する日本の高速道路 – レポート

高度な半自動運転技術を搭載した車両は、まもなく日本の高速道路に独自の車線を持つようになります。

東京と名古屋の間の新東名高速道路の 100 キロメートルの区間に、「自動運転トラック」専用の車線が設置される、とニュース アウトレット 日経アジア 道路状況を監視するためのセンサーとカメラを備えたレポート。

車線には5Gテクノロジーも採用されているため、道路状況をトラックに伝え、道路上の物体や事故などの危険を事前に警告することができます.

100km 車線の詳細はまだ発表されておらず、すべての車両がその区間での運行を許可されるのか、それとも半自動運転トラック専用に確保されるのかについての決定は下されていないと理解されています。

オーストラリアの道路では、ここ数か月で同様の試験が行われています。

2022 年 11 月、有料道路事業者の Transurban は、半自動運転技術を搭載したトラックをメルボルンの Monash Freeway と CityLink で試験運用すると発表しました。

2022 年 9 月、オーストラリア陸軍は、1 人のドライバーがトラックの車列を先導できるようにする「リーダー フォロワー」技術を開発していると発表しました。

2022年5月、 ドライブ メルセデス・ベンツがオーストラリアでテストしている自動運転技術について独占的に報告しました。