2021 ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット
ノート： 以下の記事は、2021年8月号からの抜粋です。 収集車 雑誌。
700 馬力以上の Dodges のアイデアは、かつてほど衝撃的ではなくなったと言っても過言ではありません。 オリジナルの 707 馬力の 2015 チャレンジャー SRT ヘルキャットに始まり、2021 デュランゴ SRT ヘルキャットは、この分野で検討した 5 番目のスーパーチャージャー付きヘミパワードッジです。
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2021 ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット
この筋肉質の SUV は、全輪駆動や 3 列シートなど、以前にチェックしたチャレンジャーやチャージャーと比べていくつかの大きな違いがあります。 それでも、最初のヘルキャットでスピンしたとき、デュランゴで吹き飛ばされたヘミが最終的に見られるとは思いもしませんでした。
他のヘルキャットと同様に、デュランゴは今ではおなじみの 6.2 リッターのスーパーチャージャー付きヘミ V-8 を搭載しています。 ここでは、710 馬力と 645 ポンドフィートのトルクが評価されています。 エンジンは、頑丈な 8HP95 8 速オートマチック トランスミッションと組み合わされます。 ダッジは、8,700 ポンドの牽引定格は、他のどの 3 列 SUV よりも高いと述べています。
エクステリアの外観は、機能的なフードスクープ、ロッカー「エアロ」エクステンション、カラーマッチしたホイールリップモールディングを備えた、戻ってきたデュランゴ SRT 392 の外観に厳密に従っています。 Hellcat だけのタッチには、ユニークなホイール デザイン、より大きな開口部を備えた特定のグリル構成、2 ピースのフロント スプリッター、および Hellcat のエンブレムが含まれます。 すべてのデュランゴ SRT には、ピレリ スコーピオン ゼロ 295/45ZR20 オールシーズン パフォーマンス タイヤが装着されています。 同じサイズの Pirelli P-Zero 3 シーズン ガムボールは、595 ドルの追加料金です。
デュランゴスは、2021 年の更新されたインテリアを歓迎します。ハイライトには、チャレンジャーにインスパイアされた新しいダッシュボード デザイン、新しいコンソール、およびフロント ドアの改良されたアッパー パネルが含まれます。 Uconnect 5 インフォテインメントを備えた新しい 10.1 インチのタッチスクリーンもあります。 両方の SRT モデルには、新しいフラットボトム パフォーマンス ステアリング ホイールとゆるいパドルが装備されています。ヘルキャットは、ハブの赤いバックライトで強調された SRT ロゴが特徴です。 ドライバーがゲージを表示すると、赤も表示されます。 ヒーターとベンチレーテッド フロント シートには、ヘルキャットのロゴが刺繍されています。 張り地はスエードとナッパレザー。 ブラックとデモニック レッドのラグナ レザーはオプションで、アクセント ステッチでアップグレードされたダッシュ トリムもあります。
目的地を含む基本価格は 82,490 ドルです。 2021 年 2 月 4 日に生産を開始し、春に出荷を開始しました。 米国市場での総生産台数は約 2000 台となる見込みです。
Consumer Guide のオフィス メイトは、89,665 ドルで販売された Durango Hellcat を評価しました。 予想されたあえぎを誘発する加速を超えて、プラスには、印象的に強力なブレンボブレーキと5700ポンドのSUVの鮮明なハンドリングが含まれていました. 快適なインテリアや力強いルックスも評価された。 欠点には、途切れ途切れの乗り心地、おそらくあまりにも目立つ排気音が含まれ、燃費は 10.4 mpg でした。
試乗: 2021 ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット
長所：
• Dodge は、Durango SRT Hellcat は 2021 年モデル用にのみ生産されると述べています。
年。 これが現在のデュランゴの最後の万歳なのか、それともかわすのかはわかりません
すでにそれを上回る何かが進行中です。
• Dodge によると、Durango Hellcat は 3.5 秒で時速 0 マイルから 60 マイルまで加速します。
11.5 インチで 4 分の 1 マイルをカバーし、最高速度は 180 mph です。 驚くべきことに、
デュランゴは時速 60 マイルまで 10 分の 2 速く、10 分の 3 だけ遅くなります。
2015年のチャレンジャーヘルキャットよりもドラッグストリップ。
短所：
• ビジュアルは、スタートした ’21 Durango SRT 392 と劇的な違いはありません。
18,000ドル安くなります。
ファイナルドライブ：
ダッジが、長年にわたって使用されてきたデュランゴ SUV のヘルキャット バージョンを導入するのは時間の問題だったと思います。 BMW やメルセデス・ベンツのより高価なパフォーマンス SUV と比較して、ダッジはより多くのパワーと、より多くの貨物スペースと 3 列シートを備えたより大きなボディを誇っています。
ダッジ デュランゴ SRT ヘルキャット
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