ほとんどの BMW 愛好家が Z3 M について考えるとき、彼らはクーペ、またはより一般的には「クラウン シューズ」として知られているものを思い浮かべます。 ただし、Z3 M はクラウン シューズだけではなく、ロードスターもありました。 風変わりな見た目の Clown Shoe の魅力は完全に理解できますが、見た目が信じられないほどユニークであるだけでなく、構造的にも剛性が高いため、実際には Roadster の方が楽しいと思います。 これが、この Z3 M ロードスターが販売されている理由です。 車と入札 週末の幸せへの切符になるかもしれません。
この特定の 1999 BMW Z3 M ロードスターは、あなたが望む種類の車の良い例です。 走行距離は 113,600 とその年式の割には高くありませんが、ガレージ クイーンでもありませんでした。 この車は何度も何度も運転され、M エンジンに求められるものです。 BMW M の車は座るために作られたのではなく、使われるために作られました。 そのため、完全に保存されたクラシックではできないことを、罪悪感から解放できます。
113,600 マイルと 24 年間使用するのは非常に良さそうです。 所有者がそれを気遣い、手入れが行き届いていたことがわかります。 ソフトトップの状態も良好です（固定式のハードトップも付いています）。 黒のインテリアにイモラ レッドで塗装されたこの小さな Z3 M ロードスターは、憂鬱な日曜日の午後を明るく照らす、スパイシーな楽しい時間のように見えます。 そして 3.2 リッターの自然吸気の直列 6 気筒エンジンと 240 馬力 (2001 年以降のモデルは 315 馬力) を備えているため、その能力は十分に発揮されます。
フェイスリフト前の 1999 年モデルであるため、この Z3 M ロードスターは確かにエンジンが弱くなっています。 それが今までの価格の安さを維持していると考えられます。 これを書いている時点で、現在の入札価格は $4,200 で、Z3 M ロードスターとしては安いです。 ただし、オークションはまだ 4 日残っており、現在とその後で多くのことが変わる可能性があります。 ただし、その比較的長い走行距離とあまり望ましくないエンジンにより、価格は低く抑えられる可能性があります。
ただし、最終的にオークションに勝った人にとっては良いことです。 この車は、出力が低くても、運転するのは絶対に暴動になるでしょう.BMWはこれらのZ3 Mロードスターを数千台しか販売していないため、次の所有者は希少な車を手にするでしょう. 週末に面白いおもちゃを探しているなら、この小さな Bimmer がぴったりです。
[Source: Cars and Bids]