Garage 54 は、野生のマシンを構築することに慣れており、自動車の可能性の限界を押し広げています。 YouTube チャンネルは無限の実験に満ちています。その最新の動画も例外ではありません。 チームは 6×6 の車両を作ることに決めましたが、リア タイヤは半分にカットされていました。 ええ、それは野生です。
タイヤは全部で 4 つしかありませんが、3 つのアクスルと 6 つのハブがあります。 後ろの 2 つのハブにタイヤの半分が巻き付いているだけです。 見るのは奇妙なことです。
2 つのハーフタイヤが 1 つの完全なタイヤよりも悪いのは当然のことです。 しかし、Garage 54 の YouTube チャンネルは、残っているあらゆる種類の懐疑論を鎮めたいと考え、自分たちでテストすることにしました。 乗組員は車の後ろのタイヤを半分に切り、2 つの追加のハブを備えた奇妙に見える 6 輪のモンスターを作りました。
セットアップには、半分が常に地面に接触するように回転する 2 つのハーフ ホイールがあります。 それは素晴らしいエンジニアリングのように見えるかもしれませんが、テストが始まるとすぐに明らかになった欠陥に満ちた設計でした。 乗り心地は信じられないほどラフでした。 リアアクスルの各ホイールは、路面によってはトラクションに苦労しました。 でこぼこやくぼみにより、車の牽引が困難になりました。 タイヤはスピンするためにしっかりとした接触が必要でした。
ホイールの半分の間の大きなギャップも役に立ちませんでした。タイヤの半分がもう一方のサポートから離れているため、回転するたびに車が揺れました。 車は何度もトラクションに苦しんでいたため、快適でも実用的でもありませんでした。
車両のひどく荒れた乗り心地を滑らかにするのに何らかの改善が役立つかどうかは不明です。 ただし、最も簡単な解決策は、適切な丸いタイヤを車両に取り付けることです。 自動車エンジニアは、最初からこれを把握していました。