G クラスの完全な電気変換であると考えられているメルセデス・ベンツ EQG は、路上で再びスパイされました。 この記事では、これまでに収集したスパイショット、噂、およびメーカーから提供されたいくつかの情報に基づいて、電気自動車 (EV) の注目すべき機能のいくつかを見ていきます。
EQG SUVの性能
今後のメルセデス EQG の最もエキサイティングでユニークな機能の 1 つは、「G ターン」機能です。これは、ガス動力の G クラスに見られる従来のリア ディファレンシャル ロック スイッチに取って代わります。 この機能により、ドライバーはその場で完全に 180 度の方向転換を行うことができます。これは、狭いオフロードの状況や、大型の SUV を狭い場所に駐車する場合に特に役立ちます。
G-Turn 機能は、EQG の 4 つの個別のモーターを使用して動作し、車輪間の動力分配に驚異的な精度を提供します。 車輪に反対方向に動力を送ることで、EQG は基本的に所定の位置で回転し、素早く軽快な方向転換を可能にします。
しかし、EQG が提供する印象的な機能はそれだけではありません。 この電気SUVは、EQG用に特別に開発されたド・ディオンタイプのリアアクスルも備えており、オフロード性能をさらに向上させています。 さらに、EQG には、オフロードでの使用のために特別に設計された 4 つの選択肢 (トレイル、ロック、サンド、クリーパー) を含む、7 つの異なるドライブ モードから選択できます。
デザイン
EQG は電気自動車ですが、G クラスの頑丈なスタイルや機能を犠牲にすることはありません。 エクステリアは、グロスブラックとアルミニウムのアクセント、最大 22 インチの EV スタイルのホイール、ブラック パネルのラジエーター グリルのイルミネーション スターを備えた 2 トーンの配色が特徴です。 インテリアも、ステアリングホイールやエアコン、タッチパッドを一新し、印象的なデザインに仕上げた。
EQG の広々としたモダンなインテリアは、最大 5 名の乗客を快適に収容できます。 キャビンは断熱性に優れ、静かで快適な乗り心地を提供します。 フロントシートは調整可能で、背の高い乗客にも十分なレッグルームとヘッドルームを提供します。 後部座席も倒せば荷物の積載量を増やすことができます。
EQG のダッシュボードには、インフォテインメント システムとして機能する大型のタッチスクリーン ディスプレイが備わっています。 MBUX を搭載したシステムには、ナビゲーション、気候制御、エンターテイメント オプションなどの機能が含まれています。 EQG には、速度、航続距離、バッテリー残量などの重要な情報を表示するデジタル インストルメント クラスターもあります。
さらに、EQG はキャビン全体に高品質の素材と仕上げを採用しています。 シートはレザーやその他の高級素材で装飾され、ダッシュボードとドア パネルにはメタリックなアクセントが施されたソフトタッチの素材が採用されています。 インテリアの全体的なデザインは機能的で高級感があり、細部にまで注意が払われています。
範囲
フードの下には、EQG の 4 つの個別のモーターが搭載されており、驚異的なレベルのパワーと精度を提供します。 モーターは低速ギア比の 2 速ギアボックスに接続されており、ドライバーは車両のパフォーマンスを完全に制御できます。
EQG は、約 100 から 200 kWh のエネルギー貯蔵容量を持つバッテリー パックを備えており、Sila Nanotechnologies の高度なシリコン アノード化学を使用して驚異的なエネルギー密度を実現します。 この設定により、SUV のエネルギー密度が 20% から 40% 上昇すると予測されています。
メルセデス・ベンツ EQG の公式デビュー
EQG電動SUVの生産バージョンは、2021年の製品発表時のメルセデスの公式声明に基づいて、来年の第3四半期または第4四半期にデビューする予定です。 コンセプトバージョン.
最終的な考え
全体として、メルセデス・ベンツ EQG は、G クラスの象徴的なスタイルと機能を最新の EV 技術と組み合わせた印象的な車両です。 有能なオフロード車を探している場合でも、豪華でスタイリッシュな SUV を探している場合でも、EQG は感動すること間違いありません。 また、G ターンなどの機能を備えた EQG は、どんな挑戦にも対応できることは明らかです。