66 歳の女性がフロリダ州パーム ビーチの家の裏庭をロールスロイス ドーンで運転していたところ、豪華なコンバーチブルが海岸の砂に鼻を突っ込んで護岸からぶら下がっていました。 同署によると、救急隊員がドライバーを病院に搬送した。 パーム ビーチ デイリー ニュース.
ロールス・ロイスを危険な位置に放置したことに加えて、運転手は自宅で 300 万ドル相当のサンゴ像に衝突しました。 によると、損傷には防波堤への 10,000 ドル、縁石への 50 ドル、フェンスへの 50 ドルも含まれます。 CBS 12 地元のニュース。
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伝えられるところによると、女性は警察に、墜落の数時間前の記憶がなかったと語った. 当局は、彼女が酔っているとは信じていませんでした。
写真はドーンのフロント エンドの損傷を示しています。これは、彫刻やフェンスに衝突し、防波堤から 5 フィート落下した後のことです。 写真では見えませんが、その高さからぶら下がっているため、おそらくリアバンパーに少なくともいくらかの損傷がありました.
ロールス・ロイス ドーンは、2015 年のフランクフルト モーター ショーで初公開され、本質的にはレイス クーペのコンバーチブル バージョンであり、さらに差別化するためにいくつかの小さなスタイリング調整が加えられました。 後部座席の後ろの車体には木製の要素がありました。 ルーフは約 20 秒で折り畳まれ、車両は時速 31 マイルまで走行しました。
発売時には、6.6 リッター ツインターボ V12 が 563 馬力と 575 ポンド フィートのトルクを発生しました。 4.9 秒で時速 62 マイルに到達でき、最高速度は時速 155 マイルでした。 その後、ロールス・ロイスは 12 気筒エンジンの出力が 593 馬力と 620 馬力のブラック バッジ モデルを導入しました。
ドーンとレイスは、2021年モデルで米国のロールス・ロイスのラインナップを離れました。 他の場所ではもう少し長く入手可能でしたが、同社は2023年初頭に完全に生産を終了する予定でした.
ロールス・ロイスは現在、スペクター電気クーペを開発中です。 これまでのところ、同社が Dawn の後継車として機能するコンバーチブル バージョンを作成するかどうかの兆候はありません。