Rivian の購入者と予約保持者は、2023 年 4 月の時点で追加のパワートレインを選択できます。パフォーマンス デュアルモーター AWD システムとして知られる、馬力、トルク、価格。
パワートレインの名前は一目瞭然です。これは、道路を全輪駆動するために 4 つの車輪を動かす 1 組の電気モーター (車軸ごとに 1 つ) で構成されています。 その出力は 700 馬力と 700 ポンド フィートのトルクでチェックインされ、リビアンは 0-60 時間を 3.5 秒と見積もっています。 これらの数値は、R1T と R1S の両方に適用されます。 ドライブトレインはR1Tですでに利用可能で、2023年3月にR1Sで発表されたMaxバッテリーパックから電気を引き出すため、走行距離は最大400マイルでチェックインする必要がある.
比較すると、エントリーレベルのデュアルモーター AWD システムの定格は 600 馬力で、トルクは 600 ポンドフィートです。 0 から 60 mph まで 4.5 秒のスプリントを可能にしますが、Max パックにリンクすると、同じ 400 マイルの走行距離評価を提供します。 ラインナップの最上位にあるクワッドモーター AWD システムは、835 馬力、908 ポンドフィートのトルク、3 秒の 0-60 時間、EPA 推定 328 マイルの走行距離を実現します。 Max Pack とは互換性がありません。 Rivian はそれに取り組んでいますが、タイムラインはまだ公開されていません。
現在販売中の Performance Dual-Motor AWD パワートレインは、R1T に追加されるか R1S に追加されるかに関係なく、5,000 ドルかかります。 Quad-Motor システムと Max Pack を搭載した Rivian の EV を注文したお客様は、自動的にデュアルモーター システムに変更されます。 価格はそれに応じて更新されます. 2022 年 3 月 1 日より前にトラックを注文した購入者は、エントリーレベルのデュアルモーター AWD システムを選択した場合は 4,500 ドル、新しいパフォーマンス設定を選択した場合は 2,000 ドル節約できます。 2022 年 3 月 2 日から 5 月 25 日までの間にトラックを注文した購入者は、エントリーレベルのドライブトレインに切り替えることで 6,000 ドル、パフォーマンス システムを選択することで 1,000 ドル節約できます。
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