Ram は、今週の 2023 年ニューヨーク自動車ショーを利用して、来年ショールームで予定されている 1500 REV のすべての詳細をこぼしました。 2025 年モデルとして予定されているこの電動ピックアップ トラックは、1 回の充電で 500 マイルに達すると推定される航続距離など、クラスをリードする仕様を約束します。
2025 ミニ カントリーマン プロトタイプ
また、2025 年には、再設計されたミニ カントリーマンも予定されています。 購入者はガソリンまたは電気のパワートレインを選択でき、特にドイツのライプツィヒにある BMW グループの工場で製造される最初の Mini となります。
ジェネシス GV80 クーペ コンセプト
ジェネシスは、BMW X6 とメルセデス ベンツ GLE クラス クーペのライバルを準備しており、ニューヨークの自動車ショーでコンセプトとともにプレビューしました。 コンセプトは、プレビューの生産モデルと同様に、GV80 ミッドサイズ SUV のプラットフォームに基づいており、昨年の X Speedium Coupe コンセプトにインスパイアされたデザイン要素を備えています。
2023 メルセデスベンツ EQE SUV
今週テストした車両の 1 つは、2023 メルセデス・ベンツ EQE SUV でした。 私たちは 536 馬力の EQE 500 装いでそれをテストしましたが、それで十分でない場合は、中型電気 SUV のより強力な AMG バージョンが来年登場し、677 馬力を発揮します。
2024 メルセデスベンツ AMG GLS クラス
今週の見出しのもう 1 つのメルセデスは、更新された 2024 GLS クラスでした。 外側のスタイリングが変更され、内側に新しいトリム オプションが追加されました。AMG GLS 63 では、シャーシのセットアップが変更されました。
2024 マツダ CX-90
また、ハンサムな 2024 マツダ CX-90 もテストしました。 この 3 列 SUV は、自動車メーカーが新たに開発した後輪駆動プラットフォームに乗り、直列 6 気筒ターボまたは 4 気筒を組み込んだプラグイン ハイブリッド パワートレインの選択肢を提供します。
GMA T.33 スパイダー
マクラーレン F1 デザイナーのゴードン マレーが T.33 スパイダーを発表しました。 V-12 コンバーチブルは 2025 年、つまり T.33 クーペの 1 年後に生産が開始されます。
モンツァ競馬場でメルセデス ・ ベンツ AMG 1
そして最後に、Mercedes AMG One ハイパーカーが、有名なレーストラックで 2 回目の市販車ラップ記録を樹立しました。 最新の記録はモンツァでのもので、昨年秋にニュルブルクリンクで記録を樹立した記録に続きます。