ポルシェはアイコニックな 911 の 3 つのヘリテージ バージョンのファミリーをリリースする予定で、最初のバージョンは 911 スポーツ クラシックとしてすでに発表されています。 ただし、911 ST は次のラインナップであり、今年後半に公開される予定です。
来たる 911 ST は、今年初めに寒冷地でのテスト中に発見されました。 スパイ写真は、この今後のモデルに期待されることを垣間見せてくれました. しかし今回は、YouTube の厚意により、ニュルブルクリンクでのテスト中に 2 番目のヘリテージ モデルが見られました。 カースポッター・ジェローン.
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911 ST を通常の 911 プロトタイプと区別する重要な特徴の 1 つは、911 スポーツ クラシックにも見られるダブル バブル ルーフです。 さらに、911 ST はポルシェ 911 GT3 ツーリングをベースにしており、スパイ写真では、車の四隅すべてにセンター ロック ホイールがあることがわかります。
情報筋によると、911 ST は GT3 ツーリングと同じ 4.0 リッター フラット 6 エンジンを搭載し、微調整なしで 502 馬力と 346 ポンドフィートのトルクを発揮します。 プロトタイプがニュルブルクリンクを炎上させたのを聞いて、911 ST は確かに GT3 ツーリングのように聞こえました。 ポルシェがマニュアルバージョンを提供するかどうかは明らかではありませんが、オートマチックトランスミッションが利用可能な唯一のオプションになるという憶測もあります.
911 ST は 1970 年代初頭のスモール ラン レーシング モデルにインスパイアされており、そのデザインはこれを反映していると予想されます。 標準の 911 GT3 ツーリングと比べて大きな変化はないかもしれませんが、あちこちにレトロ風のタッチが見られるでしょう。 たとえば、ポルシェ ヘリテージのエンブレムは、おそらくエンジン メッシュ カバーの左側にある黒い円の下に隠されています。
報道が信じられるとすれば、911 ST は最もエキサイティングな 911 ヘリテージ バージョンではないでしょう。 噂によると、復活した 911 カレラ RS が 911 ST の後に登場するということです。 3 番目のヘリテージ モデルのタイムラインはまだ設定されていません。