ポルシェは、サスペンション関連の問題で、2004 年から 2005 年の間に製造されたカレラ GT スーパーカーをリコールしました。
同社によると、カレラ GT のサスペンション ジョイントは、機械的ストレスと腐食により故障する可能性があります。 現存する 1,300 台の車のうち 489 台がこの問題の影響を受けていると言われています。
「影響を受けたカレラ GT 車のフロントとリアのアクスルにあるウィッシュボーン サスペンション コンポーネントを接続する球面ジョイントが、ポルシェの耐用年数の期待値を満たしていないことが最近判明しました」と通知は述べています。 「使用されている材料 (X46Cr13) は、耐用年数にわたって塩分や機械的ストレスにさらされた場合、粒界応力腐食に対する十分な耐性を提供しません。 これにより、球面関節、さらにはウィッシュボーンに亀裂や骨折が生じる可能性があります。」
自動車メーカーは、所有者は故障する前に劣化した接合部からの振動や騒音に気付くだろうと付け加えた. ただし、これは差し迫った故障の十分な警告を提供しない可能性があるため、所有者にカレラ GT を検査に持ち込むことをお勧めしています。
ソース： オートブログ