R-35世代のNissan GT-Rは、2009年モデルから米国で販売されています。 その間、日本の自動車メーカーは多くの特別版のバリエーションと限定生産を提供しました。 本日ご紹介する車両はその中の1台、T-Specです。 T-Spec は、サーキット走行可能な GT-R NISMO のすぐ下に位置するように構築されており、独自の塗装スキームで以前の GT-R に敬意を表しています。
日産は T-Spec を 2 つの仕上げで製造しました。 1つ目は、R34 GT-R V-Spec II ニュルでデビューしたミレニアム ジェイド。 2 番目の色合いはミッドナイト パープル III で、R34 V-Spec でデビューし、最も人気のある色の 1 つです。 今回紹介する車両は後者を装着。
パワーに関しては、T スペックはプレミアム トリムと同じ 3.8 リッター V6 ツイン ターボを搭載し、565 馬力と 467 ポンド フィートのトルクを発生します。 6 速デュアル クラッチ トランスミッションを介して 4 輪すべてに電力が供給されます。
O’Gara San Diego は、このユニークな GT-R を 239,987 ドルの提示価格で売りに出しています。 この車両は、時計でわずか 48 マイルの新品同様の状態です。 日産はこれらの車を比較的少数しか生産しなかったため、T-Spec は適切なコレクターズカーになりつつあります。
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