電気自動車への乗り換えが進む中、中古EVの市場は急速に拡大し始めています。
認定販売店による中古電気自動車の販売 今年の最初の 3 か月で 32% 増加しました業界アナリストの Cox Automotive のデータによると、約 43,000 に達しました。 Cox 氏によると、中古 EV の平均価格は約 43,400 ドルで、2022 年初頭の価格から 4% 下落し、新品の電気自動車の平均価格を大幅に下回っています。
コックス・オートモーティブのチーフ・エコノミスト、ジョナサン・スモーク氏は、「すべての新車は最終的に中古車になります。 「私たちのデータセットは、中古EVの販売がここから急速に増加し始めることを示しており、新しい販売によって設定された明確な道筋をたどります。」
米国の EV 市場は急速に成長しており、Cox 氏は 2023 年に初めて販売台数が 100 万台を超えると予測しています。 2022年のインフレ削減法で。
2023 年に購入した中古車については、適格なプラグイン電気または燃料電池 EV に対して最大 4,000 ドルの税額控除を請求できます。 ただし、車は少なくとも 2 年以上経過している必要があり、クレジットは車両の生涯で 1 回しか請求できないなど、いくつかの制限があります。 CNETのダン・エイブリー 中古および新品の EV の税額控除を請求する方法を説明します.
水曜日に、米国環境保護庁は、「2032 年までに国内で販売される新しい乗用車の 67% を全電気自動車が占めるようにする」ことを目的とした規則を提案する予定です。 によると ニューヨークタイムズ。 これは、今年の第 1 四半期に全新車販売の約 7% に達すると予想される現在の EV 販売を大幅に上回るものであり、これは「過去最高」です。
詳しくは、CNET の最高の電気自動車のリストをご覧ください。