フォースモーターズ インド人 後ろの自動車メーカー 強制グルカが をリリースしたばかりです。 強制シチリン、非常に大きな車両で、3 番目の後ろにもう 1 列あり、合計 10 人の大人の乗客が快適に乗ることができます。 準備ができていなかった私たち 三列ピックアップトラック、注意してください: 4 列の SUV がここにあります。 まあ、ちょっと。
見逃した場合：
彼らはそうではありません ここ ここでは、米国では、Force Citiline がインドで発売されたばかりなので、現在の為替レートに基づいて 18,285 ドルから開始されます。 また、Force Citiline は技術的には SUV ではなく MPV であると、自動車メーカー自身の説明と、 オートカー インディア、Citlineがに基づいていることを報告します トラックスクルーザー.
クルーザーもフォース モーターズ製ですが、「マルチ ユーティリティ ビークル」と呼ばれる商用車に近いものです。 MUV と MPV の違いは大きなものではありません。 結局のところ、それはたった1文字です。 しかし、一方は商用車を意図しており、もう一方は個人使用または所有に適した民間バージョンです。
より健康な髪
アウグスティヌス・バーダー ヘア リバイタライジング コンプレックス
今日も髪質改善
ヘア リバイタライジング コンプレックスは、二重盲検試験によって試験され、それを服用しているものとプラセボを使用しているものを比較しました. サプリメントを服用している人は、プラセボを服用している人に比べて、髪の数が56％増加し、髪の輝きが100％増加し、髪の損傷が98％減少した. これらがあなたが探している結果である場合、わずか 130 ドルで 1 か月分 (30 日分) を入手できます。
再び、新しいフォース シチリンは、MPV ではなく、クルーザーと現在のシチリンとプラットフォームを共有する 2 ドア SUV であるフォース グルカによく似ています。 しかし、グルカは マヒンドラ・タール. ジープ・ラングラーに対するアメリカ人の熱狂は、多かれ少なかれ、南アジアに輸出されたようです。 タタ、 マヒンドラ、力と マルチスズキ 大きいサイズ、小さいサイズ、およびその間のすべてのサイズのブロック状のオフローダーをクランクアウトし続けます。
シチリンは、オフロード向けではありませんが、これらのブロック状の SUV に似ています。 それは、MPV の概念を取り、SUV と一緒にマッシュアップされた約 17 フィートの長さの乗用車バンを生成するためにサイズを拡大する、単なる基本的な人運搬車です。 Force Citilineは、まだ数インチ新しいものに恥ずかしがり屋です ランドローバー ディフェンダー 130、これは不自然に長く、少し不釣り合いに見えます。
シチリンについても同じことが言えますが、どういうわけか、ブロック状のデザインと寛大な温室が MPV のバランスを取り、かなりクールに見えます。 しかし、ルックスが気に入らない場合は、メルセデス・ベンツ由来の 2.6 エンジンを搭載した Citiline のドライブトレインが気に入るかもしれません。91 馬力と 184 lb-ft のトルクを発生するリッター コモンレール ディーゼル エンジン。 それはたいしたことではありませんが、この車輪付きのレンガはスピードにはあまり関心がありません。 また、5 速マニュアル トランスミッションが唯一のオプションとして設定されているため、ボーナス ポイントを獲得できます。
基本的に、Citiline はタフな SUV のように見える最小限の MPV でありながら、同セグメントの他のセグメントよりも多くの乗客と貨物のためのスペースを確保しています。 Citiline には 5 人家族 2 人が乗ることができ、壮大なロードトリップに出かけることができます。 シチリン 4 列の座席がありますが、数えられるカップ ホルダーは 4 つしかありません。
