新しい 748hp BMW XM ラベル レッドが完全に明らかに

速い車の名高い歴史があっても、748 馬力の BMW を想像するのはまだ難しいです。 M3 コンペティションよりも約 150 馬力多く、オリジナルの M2 の 2 倍以上 (!) であり、635 馬力の M5 CS よりもはるかに優れています. しかしその後、XM はデビュー以来ずっと伝統を覆してきました。 これで、フラッグシップのラベル レッド モデルの詳細がわかりました。

それについてのすべてはかなり驚異的です、そのピークアウトプットチーフはその中です。 それは、3.8 秒の 0-100mph スプリント タイムと 180mph の可能性のために、737lb ft のトルク (1,000Nm に匹敵する素晴らしい値) と結びついています。 興味深いことに、標準の XM からの 95 馬力のアップリフトは、ツインターボ V8 を 585 馬力にクランクアップすることによってのみ達成されました。 電気モーターは依然として 197hp を発揮します。 いいえ、それは一緒に 748hp にはなりませんが、それは引用されたシステム出力です。 トルクは 147 ポイント上昇し、その半分はエンジン (現在は 553 ポンド フィート) から得られ、電気モーターの「有効最大」は 332 ポンド フィートです。 737ポンドフィート？ このモデル専用のスポーツ エグゾーストは、「通常は 8 気筒ユニットには見られない活気とエネルギーで、エンジンのパワー伝達にエモーショナルで豊かな伴奏を提供します」。

ラベル レッドには、ただのとんでもないパワーだけでなく、M xDrive、4WD サンド ドライブ モード、M サスペンションなどの機能に関しては「モデル固有のシャシー チューニング」に特に重点を置いたリア フォーカスが約束されています。プロフェッショナルなアクティブ ロール コントロールとインテグラル アクティブ ステアリング。 22 インチのホイールは軽いと言われています。

XMレッドラベルがそうであるように見えるとき、誰もそれらの要素を気にしないというわけではありません. 論争の的となっている標準モデルとは一線を画すのは、バッジからヘッドレスト、コントラスト ステッチからホイール インサートまで、トロント レッドのメタリック アクセントです。 この印象的なウィンドウ フレームの色合いは黒で表現できますが、BMW Individual の 50 色のどの色を選択しても、トロント レッドに表示されるものはすべてトロント レッドになります。

さらに赤いものが必要な人は、BMW XM ラベル レッド エディションに興味をそそられるでしょう。これは、フローズン カーボン ブラックのみで提供されますが、キドニー グリルとディフューザーに色付きのアクセントを加えて、「特に魅惑的な効果」をもたらします。 うわぁ。 全世界で 500 エディションのみが販売されます。 それらがすべてすぐに話されても驚かないでください。 結局のところ、これは新しい学校の M カーであり、かなり順調に進んでいるようです。

BMW XM ラベル レッドは、8 月に生産が開始される前に、今月下旬に上海ショーでデビューする予定です (偶然ではありません)。 エディショントリムの英国での入手可能性はまだ正式に確認されていませんが、ここに来るラベルレッドの仕様があります.52マイルまでの電気範囲と並んで、わずか35g / kmと176mpgが提示価格です-待ってくださいそのために-£170,860。 これはおそらく、第一印象のために物事をあなたに渡す理想的なポイントです…