入札前に さようなら （少なくとも一時的には）シボレー カマロに加えて、2023 SS コンバーチブルの 50 のスペシャル エディションは、5 月 28 日に開催されるインディアナポリス 500 を宣伝するために、今後数週間のうちにそれらのものを披露します。
過去数年間、インディアナ州中部のブリックヤードやその他の場所の近くで、いわゆる「フェスティバル イベント カー」がパレードを行い、レースやインディカー シーズンへの関心を高めてきました。
しかし、 何十年、 シボレーは、107 年間で何度もインディ 500 のペースを維持してきました。 記録として、ペースカー (これらのカマロはそうではありません) は、レース開始前の数回のウォームアップラップでフィールドをリードし、コーション期間中はパックの先頭に移動して車の速度を落とします。軌道に乗って。
コルベット 1978年に初登場、 インディ 500 のプロモーターが年次イベントの公式ペースカー車両としてシボレーを選んだのは 5 回目です。 注目すべき展示の 1 つは、2002 年にコルベットが 5 度目に登場し、コルベットの黄金周年を祝ったときでした。
今年のフェスティバル カマロは、定格 455 馬力の 6.2 リッター V 型 8 気筒エンジンを搭載しています。 2023年のカマロのオプションリストに追加された新しいシャークスキンメタリックカラーが特徴で、シボレーがこの車のために特別にデザインしたインディ500グラフィックスが特徴です。 5 本スポークのホイールは 20 インチのアロイで、ブレンボ製ブレーキが装備されています。 内装はアッシュグレーレザー。
「これらのカマロ コンバーチブルは、シボレー、インディカー、500 フェスティバル ボードがインディアナポリス 500 に対して持っている共通の情熱の象徴です。 「インディアナ州中部に住み、働いていると、これらのカマロが道路を走っているのを見ると、5 月に一歩近づいていることを常に思い出します。」
によると 自動車ニュース、50の将来のクラシックはイベント後に販売され、地元のインディアナ州シボレーディーラーに提供される可能性があります. それらが安くなるとは思わないでください。
未来のクラシックといえば、シェビーは3月に現在の第6世代のカマロが2024年モデルの終わりに廃止されると発表した. 新しい電気バージョンが可能ですが、後継者は本に載っていません.シボレーは、これがカマロブランドの終わりを示すものではないと述べており、ほとんどそのままです.