Duta-Ulu Kelang Expressway (DUKE) は、今年 9 月に開始される予定のオープン料金支払いシステムを実装する最新の高速道路です。 これは、最近のFacebookの投稿で、システムを実装する12の高速道路があると述べた労働大臣のDatuk Seri Alexander Nanta Linggiによると. 彼らのリストには以下が含まれます：
- Sungai Besi Expressway (BESRAYA または E9)
- 新パンタイ高速道路 (NPE または E10)
- アンパン – クアラルンプール高架道路 (AKLEH または E12)
- Guthrie Corridor Expressway (GCE または E35)
- ペナン橋 (E36)
- バターワース – クリム高速道路 (E15)
- ダマンサラ – プチョン高速道路 (LDP または E11)
- スプリントハイウェイ（E23）
- シャー アラム高速道路 (E5)
- スマートトンネル (E38)
- クアラルンプール – プトラジャヤ高速道路 (MEX または E20)
- ドゥタウル ケラン高速道路 (DUKE または E33)
オープン通行料金支払いシステムにより、ドライバーは料金所に用意された特定の端末でデビット カードまたはクレジット カードを使用して料金を支払うことができます。 PLUS は先月、通行料の支払いにデビット カードまたはクレジット カードを使用したいドライバーは、無線自動識別 (RFID) レーンを利用する必要があると発表しました。
Nanta は以前、オープン料金支払いシステムの実装は、マルチレーン ファスト フロー (MLFF) 料金収受への移行に向けた準備段階の 1 つであると述べていました。 彼の最近の声明を参照すると、DUKE は、マレーシアのすべての高速道路に実装される前に MLFF システムを評価するために、BESRAYA に続く概念実証 (POC) の実装のための 2 番目の場所として選ばれました。
「周知のように、オープン通行料支払いシステムの実装は、2024 年の第 3 四半期までに段階的に完全に実装される前の MLFF システムへの移行の初期準備です」と Nanta は次のレポートで述べています。 ベルナマ.
「この取り組みは、政府、コンセッション会社、および関係者が、将来の MLFF システムの円滑な実施を妨げる可能性のあるすべての問題を特定して解決する機会を提供することが期待されています」と彼は付け加えました。