安全性を高めるために、歩行者と通信する LED スクリーンが Skoda によって試行されています。
Skoda Enyaq IV の電動グリルを交換すると、安全に横断できる場合はスクリーン ストリップが緑の矢印で点滅し、極端な状況では安全でない場合は十字で赤く点滅します。 オレンジ色の三角形は、車が再び動き出すことを歩行者に警告するために使用されます。
システムは動作します 自動でドライバーの介入なし – たとえば、車が横断歩道に近づいて、横断歩道を待っている人に、車が発見したので安全であることを事前に知らせます。
さまざまな理由で止まることができない交差点に近づいてくる車は、歩行者に渡ってはならないという明確な信号を送ることができる、と Skoda は言います。 ドライバーは、画面に表示される内容を制御することはできません、とシュコダは示唆しています。
選択されたシンボルは「広く認識できる」ため、試験で使用されていると Skoda 氏は述べていますが、LED スクリーンでは独自のアニメーションを作成できるため、他のさまざまな状況で使用できます。
運輸省が発表した年次統計によると、2021 年には 16,000 人を超える歩行者が道路交通事故で負傷しました。これは週に 300 人以上に相当します。
Skoda 氏は次のように述べています。
この新しい技術は、英国の高速道路法への変更によって対処された懸念にも対応しています。これは、ドライバーが道路を横断できるように、たとえばヘッドライトを点滅させたり、手を振ったりして、歩行者に信号を送るべきではないと述べています。 これは、他の道路利用者が間違えたり、他のドライバーが横断していることに気付いていない場合、歩行者に危害を加えたりする可能性があるためです。
2022 年のハイウェイ コードのその他の改訂は、道路利用者の新しい階層を伴う広範な変更の一環として行われました。 これには、ドライバーが車で出入りする道路を横断する、または横断するのを待っている歩行者に道を譲るべきであることが含まれます。 Skoda は、より脆弱な道路利用者は、これらのポイントでの車と歩行者間の LED 通信から恩恵を受ける可能性があると述べています。