COVID-19 パンデミックの初期の 2020 年、フォードはドラッグ レースの世界に刺激を与えました。 もちろん、これはムスタング コブラ ジェット 1400 の話です。これは、デュアル モーターと後輪を駆動する強力なパワーを備えたプロトタイプのドラッグ レーシング マシンです。 1400 という名前にもかかわらず、実際には 1,502 馬力を発揮しました。 そして、時速 171.97 マイルで 8.128 秒というフルボディ EV ドラッグカーの NHRA 記録を樹立しました。
現在、フォードはムスタング スーパー コブラ ジェット 1800 を発表しています。 ただし、近い将来、フォードが独自の記録を破ろうとするのを目にすることになるでしょう。 そして、私たちは話しているので 素晴らしい 現在 1,800 馬力を発揮するコブラ ジェットは、古い記録が破られる可能性が高いです。
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スーパー コブラ ジェット 1800 とオリジナルの EV の違いは何ですか? 1960 年代の古典的な V8 コブラ ジェット エンジンがアップグレードされてスーパー コブラ ジェットになったように、ここでも同じ原則が適用されます。 デュアル DS-250-115 電気モーターは依然として後輪のみを回転させ (フル ドラッグ スリックを装着)、モーターは 4 つの PN-250-DZR インバーターと結合されています。 バッテリーシステムが改訂され、フォードはサイズや出力に関する詳細を提供していませんが、軽量化され「完全にやり直された」と言われています。 新しいトランスミッションも搭載されていますが、バッテリーと同様、詳細は不明です。
さらに、フォードはマスタングのシャーシと専用の制御ソフトウェアに変更を加えました。 車両全体の重量は数百ポンドも軽量化されており、これは 2020 年モデルのアップグレードであるため、前世代のマスタングのボディと新しい第 7 世代のポニーを引き続き使用しています。
フォード パフォーマンス モータースポーツのグローバル ディレクターであるマーク ラッシュブルックは、次のように述べています。 「ドラッグ レースは、当社の製品と技術の重要な試験場であり続けており、4 分の 1 マイルで自社の記録を更新しようとするだけでなく、電気自動車のランドスケープ全体にわたって進行中の開発をさらに紹介できることを嬉しく思います。 .”
マスタング スーパー コブラ ジェット 1800 は、Ford Performance が MLe Racecars、AEM-EV、Watson Engineering、Cascadia Motion と協力して開発しました。 今年後半にドラッグ ストリップに到達するとき、フォードはフルボディ EV の 1/4 マイルの走行最速の世界記録を目指します。これは現在、前述のコブラ ジェット 1400 によって設定された 8.128 秒です。自動車メーカーはまた、試みます。最速の二輪駆動車と 60 mph までの最速の全体的な EV の世界記録。
