2023 リンカーン コルセアのレビュー、価格、仕様


概要

2023 年型リンカーン コルセアの豪華な外観の後ろには、謙虚なフォード エスケープが隠れていますが、プレミアム素材の厚いベニヤが、中産階級の起源を効果的に覆い隠しています。 コルセアの道路マナーとキャビン環境は、より大型でより高価なリンカーンの安定した仲間のものを模倣しています。 ほとんどのモデルにはターボチャージャー付きの 2.0 リッター 4 気筒エンジンが搭載されていますが、プラグイン ハイブリッドも提供されています。 リンカーンの贅沢に対する考え方は、アウディ Q5、BMW X3、メルセデス ベンツ GLC クラスなどのヨーロッパのライバルとは異なり、運転愛好家の好みと一致しない可能性があります。 どんなに。 走りのスリルよりも快適さを重視する方を満足させるワンランク上のパッケージです。

2023 年の新機能

リンカーンの最小のSUV製品は、再設計されたグリルと外装照明要素、および新しいホイールデザインを含む、2023年の軽いフェイスリフトを取得します. プラグイン ハイブリッドのグランド ツーリング モデルは、コルセア階層の頂点に位置することを示すブルーのアクセントが付いた新鮮なサテン メタリック エクステリア トリムを備えています。 コルセアのキャビンにも、より大きな 13.2 インチのインフォテインメント スクリーンと新たに標準化された 12.3 インチのデジタル ゲージ ディスプレイをはじめ、いくつかの改善が見られます。 センターコンソールは、コルセアの気候制御が配置されているパネルと同様に作り直されました。 スモーク トリュフ (美味しそうな音) とエターナル レッド (悪魔のような音) の 2 つの新しいインテリア テーマが追加され、それぞれ独自のトリムと内装が施されています。 より強力なターボチャージャー付き 2.3 リッター 4 気筒エンジンはラインナップから除外され、250 馬力のターボ 2.0 リッターと 266 馬力の 2.5 リッター プラグイン ハイブリッドが 2 つの利用可能なパワートレインとして残されました。

価格と購入するもの

リザーブトリムはそれがどこにあるかです。 大幅な価格アップのために、リンカーンは 19 インチ ホイール、ハンズフリー パワー リフトゲート、フォグランプ、14 スピーカー Revel ステレオ システム、インダッシュ ナビゲーション、SiriusXM 衛星ラジオ、パワーアジャスタブルステアリングコラム、純正ウッドインテリアトリム、シートヒーター付きフロントシート 堰の橋の革 10 段階のパワー調整機能とドライバーのメモリ設定を備えています。 Corsair のオプション パッケージには大きな値札が付いているため、そこからは注意が必要です。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

250 馬力の 2.0 リッター 4 気筒エンジンはコルセアのエントリーレベルのエンジンで、標準およびリザーブ トリムに搭載されています。 前輪駆動と同様に、8速オートマチックトランスミッションが標準です。 全輪駆動は追加料金がかかります。 私たちのテストでは、ターボ 4 を搭載した全輪駆動のコルセアは、6.1 秒で時速 60 マイルの走行を管理しました。 ただし、Q5 やポルシェ マカンなどの主要なライバルは、より速く、より快適に運転できます。 の プラグインハイブリッドモデル 2.5リッター4気筒エンジンに電気モーター、無段変速機(CVT)、全輪駆動を組み合わせる。 テストコースでは、PHEVモデル 7.0 秒のゼロから 60 mph のタイムを管理しました しかし、パワートレインの洗練されていない音には感銘を受けませんでした.

燃費と実際の MPG

EPA によると、ターボ 4 を搭載した前輪駆動モデルは都市での燃費は 22 mpg、高速道路での燃費は 29 mpg ですが、全輪駆動を選択すると市街地での燃費が 1 mpg 低下します。 時速 75 マイルのハイウェイ燃費ルートで全輪駆動の例をテストしたところ、燃費は 30 mpg でした。 EPA によると、プラグイン ハイブリッド モデル (まだテストしていません) は、最大 28 マイルの全電気走行距離を提供し、34 mpg 都市および 32 mpg 高速道路で評価されています。 コルセアの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

2023 コルセアは、リンカーンの他の SUV 製品と同様のハンサムなキャビンを誇っています。 ナビゲーターノーチラス、 と 飛行士. 柔らかな革張りで、機能も充実。 調整可能なアンビエント ライト、24 方向の電動調整可能なシート、ヘッドアップ ディスプレイ、およびユーザーがスマートフォンで車両のロックを解除、ロック、および始動できるアプリはすべて利用可能ですが、これらのアイテムを注文すると、莫大な金額が追加されます。一番下の行。 2 つの特別なインテリア テーマがオプションとして用意されています。 最初の「スモーク トリュフ」は、コルセアのキャビンに一連の温かみのあるトリムと室内装飾品を追加し、2 番目の「エターナル レッド」は、深紅色のレザーと明るいアルミニウムのトリムでレトロな外観を提供します。 コルセアのカーゴベイはゆったりとしたサイズです。 X3を1ケース上回り、後部座席の後ろに機内持ち込みスーツケースを8個収納することができました。 後部座席の背もたれを倒すと、合計21ケース分のスペースが広がります。

インフォテインメントとコネクティビティ

Lincoln の Sync 4 インフォテインメント システムを実行する 13.2 インチのタッチスクリーンと、12.3 インチのデジタル ゲージ クラスターが標準装備されています。 インターフェイスは非常に使いやすく、ハンドルにある便利なミニジョイスティックにより、ドライバーは頻繁に画面に手を伸ばす必要がなくなります。 Apple CarPlay と Android Auto の統合はすべてのモデルに搭載されていますが、基本の標準トリムではインダッシュ ナビゲーションに追加料金がかかります。 リザーブ モデルを使用すると、Corsair の 10 スピーカーのステレオ システムが 14 スピーカーの Revel セットアップに交換され、SiriusXM 衛星ラジオが追加され、リアルタイムの交通状況と天気が更新されます。

安全および運転支援機能

すべてのモデルには、次のスイートが標準装備されています。 運転支援機能 リンカーンは Co-Pilot360 と呼んでいますが、リンカーンの ActiveGlide ハンズフリー運転システムなどのハイテク アシストのロックを解除するには、オプションの Co-Pilot360 2.1 ドライブ システムにアップグレードする必要があります。 Corsair の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

  • 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
  • レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
  • ハンズフリー運転モードを備えたアダプティブ クルーズ コントロールが利用可能

保証と保守範囲

リンカーンの標準パワートレイン保証は、ドイツのライバルよりも寛大です。 リンカーンのブラック ラベル モデルの購入者は、4 年間 / 50,000 マイルの無料定期メンテナンス プランを利用できますが、コルセアはブラック ラベル トリムで提供されないため、購入者はすべてのオイル交換のために自腹を切らなければなりません。タイヤのローテーションなど。

  • 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
  • パワートレインの保証は 6 年間または 70,000 マイルをカバー
  • 無料の定期メンテナンスなし
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仕様

仕様

2023 リンカーン コルセア AWD
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、5 人乗り、4 ドア ワゴン

価格
ベース/テスト済み: $42,385/$60,685
オプション: 装備グループ 202A (レイン センシング ワイパー、パワー チルト/テレスコピック ステアリング コラム、自動防眩バックミラー、パワー シートバック リリース付き 60/40 スプリット リア シート、ヘッドアップ ディスプレイ、アダプティブ ダンパー、自動防眩およびパワー付きヒーテッド サイドミラー)折りたたみ式、電磁誘導式デバイス充電、ハンズフリー リフトゲート、ヒーターとベンチレーテッド フロント シート、パノラマ ルーフ、Lincoln Co-Pilot360 2.1 ドライバー アシスト (車線変更アシストと車線内での位置変更機能を備えた ActiveGlide の 2 年間のサブスクリプションが必要)、交差点アシスト2.0 およびドライバー監視カメラ、アクティブ パーク アシスト 2.0、フロント パーキング エイド、14 スピーカー Revel ステレオ、フロントガラス ワイパー除氷器、ヒーター付きステアリング ホイール、アウトボード リア シート)、10,730 ドル。 リザーブ トリム (アンビエント ライティング、レザー シート、宝石で飾られた LED ヘッドランプ、ここまで来たら技術部門にコメントで知らせてください、ルーフ ラック サイド レール)、$4385。 24ウェイパーフェクトポジションフロントシート、1285ドル。 20 インチ ブライト マシンド アロイ ホイール、1150 ドル。 ウィスパーブルーメタリックペイント、750ドル

エンジン
ターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
排気量: 122 インチ3、1999cm3
パワー: 250 hp @ 5500 rpm
トルク: 275 lb-ft @ 3000 rpm

伝染 ; 感染
8速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 12.1 インチ ベント ディスク/11.9 インチ ベント ディスク
タイヤ: Continental CrossContact LX Sport
245/45R-20 99V M+S

寸法
ホイールベース: 106.7 インチ
長さ: 181.4 インチ
幅: 74.3 インチ
高さ: 64.1 インチ
後ろの貨物量、F/R: 58/28 フィート3
縁石重量: 3983 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル:6.1秒
時速100マイル:17.5秒
1/4 マイル: 14.7 秒 @ 93 mph
時速120マイル:28.8秒
上記の結果では、0.4 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:7.0秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 3.6 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 4.3 秒
トップスピード (CD est): 時速130マイル
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 179 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.83 g

EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 24/21/28 mpg

CD テストの説明

その他の機能と仕様

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