自宅でポルシェの作業をするのが好きなら、フロア ジャッキを所有することを強くお勧めします。 すでにフロア ジャッキを所有しているが、より良いものに投資したい場合は、適切な場所に来ています。 フロア ジャッキが何かわからない場合は、車に付属のシザーズ ジャッキと比較して、車両を地面から持ち上げるのがはるかに簡単になる比較的単純なツールです。 フロア ジャッキは、シザーズ ジャッキよりも簡単かつ安全に使用できるため、理想的です。
この記事では、最高のフロアジャッキのおすすめを紹介し、ショッピング体験をより簡単にするために、製品タイトルでそれらの重量容量を呼び出しました. これは、フロア ジャッキを購入する際に考慮する必要がある主な要素です。 通常、フロア ジャッキの定格は、車両の重量の 3/4 以上である必要があります。 フロア ジャッキを使用して車両の一部を持ち上げるだけだとしても、過負荷は避けたいものです。 言及する必要があるもう 1 つの主要なポイントは、フロア ジャッキを単独で使用しないでください。 フロアジャッキで車体を浮かせたら、 絶対 ジャッキスタンドを使用して車両を固定する必要があります。 正しいプロセスは、フロア ジャッキを使用して車を持ち上げ、ジャッキ スタンドの位置を確保してから、車をジャッキ スタンドに降ろすことです。
推奨事項のリストの後に、フロア ジャッキを安全に使用する方法の詳細が表示されます。
1.トップピック：JEGSロープロファイルアルミフロアジャッキ（容量3トン）
通常、私がトップピックを選ぶときは、価格とパフォーマンスのバランスがとれた製品を探します。 しかし、フロア ジャッキに関して言えば、けちけちしたいツールではないと私は信じています。 手頃な価格の高品質のフロア ジャッキがないというわけではありませんが、頻繁に車の作業を行う場合は、信頼できるフロア ジャッキが必要です。 私たちはポルシェのサイトであるため、多くの人がロー プロファイル ジャッキの恩恵を受けることができると思います。そのため、JEGS のこのオプションを一番のおすすめとして選択しています。
フロア ジャッキを持ち上げて持ち運ぶ必要はほとんどありませんが (これらには車輪が付いています)、転がす必要がある場合は、このジャッキが軽量のアルミニウムでできていることに感謝するでしょう。 360 度回転するサドルも同様に調整機能に優れています。 薄型設計により、3.5 インチから 19.25 インチまで持ち上げることができるため、ほとんどの 911 オーナーにとって理想的です。 50 インチの 2 ピース ハンドルはスリーブで保護されているため、持ち上げ中に誤って車両を傷つけることがありません。また、刻み付きのグリップは、車を持ち上げたり下げたりするときに滑りを防ぎます。 また、ジャッキポイントの損傷を防ぐためのゴム製リフトパッドもあります。
このフロア ジャッキの耐荷重は 3 トン (6,000 ポンド) で、ほとんどのポルシェ モデルに適しています。 モータースポーツを少しでもフォローしているなら、JEGS ブランドが何十年にもわたって存在し、世界中のレーサーをサポートしてきたことをご存知でしょう。
2. 最高の 2 トン ジャッキ: Pro-Lift F-767 ロー プロファイル フロア ジャッキ (2 トン容量)
3 トンの容量のジャッキが必要ない場合は、2 トンの容量 (4,000 ポンド) を備えた Pro-Lift のこのオプションが最適です。 持ち上げ範囲が 3.5 ～ 14 インチのロー プロファイルもあり、ポルシェのオーナーにとって理想的です。 ただし、アルミニウムではなくスチールで構成されています。 オーバー ポンピングから保護する特許取得済みのバイパス デバイスが特徴で、内蔵の安全弁が過負荷保護を提供します。 Pro-Lift のすべてのジャッキと同様に、このジャッキは 2009 ANSI/PALD 要件を満たしているか、それを上回っています。
このオプションには、ゴム製のリフトパッドやハンドルの保護スリーブなど、より高価なフロアジャッキに見られるハイエンド機能の一部が欠けています. 同社は1年間の保証を提供しており、グレーの仕上げが好きでない場合は、黒/緑および黒/オレンジの仕上げも利用できます.
3. 最高の 3.5 トン ジャッキ: Blackhawk B6350 サービス ジャッキ (3.5 トン容量)
カイエンのようなより重いポルシェ モデルを所有している場合は、3.5 トン (7,000 ポンド) の容量を持つフロア ジャッキを検討することをお勧めします。 Blackhawk のこのオプションは、持ち上げ範囲が 5.5 ～ 22 インチの頑丈なフロア ジャッキです。 スイベルサドルにより、このジャッキを車両の下に簡単に配置できますが、この機能は高品質のフロアジャッキに期待できます. 内蔵の安全弁とベントプラグも同様です。 丈夫なゴム製のリフト パッドと、フロア ジャッキの過剰なポンプによる損傷を防ぐバイパス デバイスがあります。
頑丈なスチール構造により、この頑丈で信頼性の高いフロア ジャッキは、ポルシェ カイエンや、目立たないジャッキを必要としないマカンのオーナーにとっても最適です。
4. 最適な組み合わせ: パワービルト ボトル ジャッキとジャッキ スタンド (容量 3 トン)
これらは従来のフロア ジャッキに比べてあまり人気がありませんが、非常に便利に使用できると感じている人を知っているので、言及する価値があります。 フロア ジャッキと一緒に個別のジャッキ スタンドを購入する代わりに、この推奨事項では、ボトル ジャッキとジャッキ スタンドを 1 つのツールに組み合わせます。 積載量は 3 トンで、リフト範囲は 11 インチから 21 インチで、ポルシェ マカンやカイエンなどの背の高い車両に最適です。 そもそもジャッキアップせずに下にスライドさせるのは非常に難しいため、当然、従来の車ではこれを使用しません。
持ち上げ、移動、使用が簡単なこのオールインワン製品は、SUV の所有者に最適なオプションです。 安全なジャッキポイントの下に置いて持ち上げ、ジャッキスタンドで車両をしっかりと固定します。 すべての Powerbuilt 製品は、ASME および PALD 規格を満たすか、それを上回っています。 安全のために、ジャッキ スタンドを上げた位置に固定するラチェット バーが組み込まれています。
5. BIG RED ATZ830023R Torin フロアジャッキ (容量 3 トン) も検討してください。
最後にお勧めするのは、もう 1 つの 3 トン フロア ジャッキです。これは、業界内で人気のある会社、Torin のものです。 ヘビーデューティ仕様のリフト範囲は 5.125 ～ 18.3125 インチで、頑丈なスチール製です。 簡単に操作できるように、Torin はこの BIG RED フロア ジャッキの前部に 1 組の大型スチール キャスター、後部に 2 つの 360 度回転キャスターを装備しています。 予想どおり、ASME 安全基準を満たし、Torin のフロア ジャッキには 1 年間の限定メーカー保証が付いています。
パッド入りのサドルはありませんが、ハンドルにフォーム バンパーが付いており、ジャッキを上げている間に車両が損傷するのを防ぎます。 これは私たちのリストの終わりに近づいていますが、Torin はフロア ジャッキとジャッキ スタンドの非常に評判の良いメーカーであり、たまたまメカニック ショップでその製品を見たことがあるでしょう。 ロープロファイル ジャックは、ポルシェのオーナーにとってより機能的であると信じていますが、トリンには幅広い製品ラインナップがあるため、ブランドが好きな場合は買い物をすることができます.
フロアジャッキの使い方：
- フロアジャッキを使用する際に重視しなければならないのは安全性です。 結局のところ、あなたは車を地面から持ち上げており、車は重いです. 以下は、フロア ジャッキを安全に使用する方法に関する基本的な手順であり、車を地面から確実に離陸させるためのガイドラインとして使用する必要があります。
- 車を水平な場所に駐車することから始め、駐車ブレーキを使用します。 通常、ガレージが最適です。
- 車輪止めをいくつか用意し、車を持ち上げている場所の反対側に置き、偶発的なロールバックを防ぎます。
- フロアジャッキで車両を持ち上げる前に、ジャッキスタンドを準備してください。 ジャッキスタンドが適切に配置されていない状態で、決して車両の下に入らないでください。
- 実際にフロアジャッキを使用する前に、漏れや亀裂がないか点検してください。 漏れやサドルの緩みがある場合は、フロア ジャッキを使用しないでください。
- フロア ジャッキがチェックアウトした場合は、車両の下に配置する前に、リフトとローダウンのテストを行ってください。
- 準備ができたら、車両の下のリフト ポイントを見つけます。 見つけるのに苦労している場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。 車を地面から持ち上げるときは、常に車の指定されたリフトポイントを使用してください。
- フロア ジャッキを車両の下にスライドさせ、サドルがリフト ポイントの中心にあることを確認します。
- 車を完全に持ち上げる前に、サドルがジャッキ ポイントに触れるまで、ハンドルをポンプで押してフロア ジャッキを持ち上げ、しっかりと固定されていることを確認します。
- 車両を地面から離したら、ジャッキ スタンドを配置して固定します。
- ハンドルを反時計回りにゆっくりと回して、車両をジャッキ スタンドにゆっくりと下ろします。
- 車両がジャッキ スタンドにしっかりと固定されていることを確認したら、フロア ジャッキを完全に下げて邪魔にならないようにスライドさせます。
- 車の作業が終わったら、フロア ジャッキをリフト ポイントに戻し、ハンドルをポンピングしてサドルがそのポイントに触れるようにし、しっかりと固定されていることを確認してから、ジャッキが目立つように車両を持ち上げます。 .
- ジャックが目立ち、すべて（あなたと他の人を含む）が邪魔にならないようになったら、 ゆっくり フロアジャッキを下げて車両を地面に戻します。 車に損傷を与える可能性があるため、車をすぐに落とさないでください。 あなたは NASCAR レースのピットで働いていません。
フロアジャッキのブリード方法を教えてください。
フロア ジャッキのエア抜き方法に関する一般的な手順を提供することはできますが、1 つの特定の理由からではありません。必要な手順は、所有しているフロア ジャッキによって異なる場合があります。 フロア ジャッキの安全弁を誤って調整してしまったという恐ろしい話を聞いたことがありますが、これは絶対に避けたいことです。 そのため、フロア ジャッキに付属の説明書を参照するか、特定のフロア ジャッキのエア抜き方法に関する具体的な説明についてメーカーに問い合わせることをお勧めします。
フロアジャッキにオイルを追加するにはどうすればよいですか?
前の質問と同様に、フロア ジャッキによってフロア ジャッキが異なる可能性があるため、一般的な説明は避けたいと思います。 繰り返しになりますが、特定のフロア ジャッキにオイルを追加する方法については、オーナーズ マニュアルを参照するか、より具体的で詳細な手順が必要な場合はメーカーにお問い合わせください。