Los fabricantes de vehículos eléctricos (EV) están reduciendo los precios en lo que parece ser una carrera a la baja. Esto probablemente terminará cuando estos fabricantes pierdan dinero en cada unidad.
El Líder en el frenesí de reducción de costos es Tesla. Produjo y vendió 400.000 automóviles en elprimestre. Ford y GM produjeron cada uno menos de 20.000 vehículos electricos.
Cuando un nuevo comprador de un auto electrico piensa en un modelo, y lo primero que le viene la mente es un Tesla. Y テスラ ロ サベ。
Tesla quiere mantener su enorme ventaja. Una forma en que planea hacerlo es mantener el precio de sus autos muy por debajo de los de la compencia. Además, puede aprovechar una marca que se encuentra entre las más valiosas del mundo para mantener su visibilidad como líder del mercado.
Tesla ha reducido los precios en Europa, Israel y Singapur. Ya ha dado el paso en China y Estados Unidos, sus principales mercados. En Estados Unidos, ha recortado los precios cinco veces desde finales del año pasado.
El CEO de Tesla、Elon Musk、está tomando una decisión sensata pero arriesgada. Si las ventas aumentan a un ritmo uniforme y razonable, Tesla puede vender 2 millones de automóviles al año.
Eso sucederá mientras la mayoría de sus competidores vendan decenas de miles de unidades al año.
Algunos grandes fabricantes no han vendido ni un solo vehículo electrico. Y estas empresas están gastando miles de millones de dólares para alcanzar una cuota de mercado que tal vez nunca tengan.
Pueden terminar compitiendo entre sí más que con Tesla. La ventaja de Tesla es demasiado grande para querer tratar de competir con ellos directamente.
Los críticos siguen afirmando que las acciones de Tesla son demasiado caras, dado el riesgo de compencia. Pero eso no alejada a los accionistas ni nuevos inversores.
Su capitalización de mercado es de $ 589 mil millones de dolares. GM, la compañía automotriz más grande de Estados Unidos, tieene una capitalización de mercado de $48 mil millones. ビエン・レホス。
Las acciones de Tesla han subido un 45% este año, mientras que las de GM han subido un 2%.
Las ganancias de Tesla durante el próximo trimestr o dos mostrán si los recortes de precios fueron una sabia decisión financiera.
Su participación de mercado durante el próximo año mostrara si ha sido un buen movimiento a largo plazo, incluso si sus resultados financieros no son estelares.
テスラと将来の未来の関係を築くことはできません。 テスラは非常に大きな可能性を秘めています.