以上になりました テスラの発表から3年 全電動の Cybertruck ピックアップであり、それ以来、その設計は分裂的であり、生産に入れるのが難しいことが証明されています。 そのため、許可された遅延に悩まされてきました 他の自動車メーカーの山全体 テスラのトラックを待っている間に、新しいEVを市場に出すために。 エンジニアが苦労しているように見える領域の 1 つは、フロントガラスの隙間のある広がりをきれいに保つ方法です。
見逃した場合：
これまでのところ、いくつかの異なるワイパー デザインが使用されているのを見てきました。 さまざまな Cybertruck プロトタイプ. かなり普通に見えるものがありました ワイパーブレードだけでなく、孤独で巨大なワイパーが付属していた別のもの。
新進のドローン パイロットが EV メーカーがある種の風力発電機の近くでシングル ワイパー ブレードをテストしているのを見つけたので、テスラが固執しているように見えるのはその設計です。 テキサスの施設.
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最初に出た映像は Electrekによって注目されました、Cybertruck のとてつもなく大きなワイパーが作動する様子を技術者が見ているところを示しています。 ショットの頭上から見ると、単一のブレードが運転席側をきれいに保つのにかなり良い仕事をしているように見えますが、乗客の前に大きな領域を残して、トラックが確実に行うすべての作業からの汚れや汚れを収集します. Electrek は次のように報告しています。
「トラックは、輸送用コンテナで作られた気流シミュレーターの前の回転プラットフォームに駐車され、ある種の空力試験を受けているようです。 昨日同じ位置で発見されましたが、ビデオはそれほど良くありません。
「しかし、これは少なくとも、フロントガラスのワイパーの機能を迅速に検証するのに役立つ可能性があり、それがここで起こっているようです。」
これがトラックのワイパーの最終設計であるかどうかにかかわらず、私たちは皆、 それは少しばかげているように見えます. それはかなり重く見え、フロントガラスを横切って急降下すると、右下隅から左上まで届きます.
これまでのところ、Tesla は、より小さなワイパーを備えたプロトタイプや、ワイパー ブレードがまったくない 1 つのモックアップもスパイされています。 明らかに、フロントガラスの清潔さは テスラが最終決定しなければならない問題の 1 つ 伝えられるところによると、トラックが「来年のいつか」大量生産に入る前に。