中国ブランド ジェットル オーバーナイトは、今週の上海モーター ショーに先立ち、トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズよりも大きい次のオフロード コンセプトを明らかにしました。
T-3 コンセプトは、電気自動車 (EV)、プラグイン ハイブリッド (PHEV)、長距離電気自動車 (EREV) をサポートする崑崙プラットフォーム上に構築されており、SUV と ute の両方のボディ スタイルを備えています。
パワートレインの詳細はまだ明らかにされていませんが、Jetour – Chery の一部 – は以前、T 製品シリーズが 4 気筒および 6 気筒のガソリン エンジンと、PHEV および EV オプションで利用可能になると発表していました。
中国のメディアは、クワッドモーターの全輪駆動パワートレインが利用可能になると報じており、各モーターは 250kW と 400Nm を生成し、システムの合計出力は 969kW に達します。 報告されている 0-100km/h タイムはわずか 3 秒です。
航続距離を延ばした電気自動車は、バッテリーが空になったときにのみエンジンを使用してバッテリーに電力を供給し、合計で 1,400 km の航続距離を実現するとされています。
コンセプトは全長5300mm×全幅2000mm×全高1900mm、ホイールベース3000mmでLandCrusier 300シリーズよりも大きい。 全長はトヨタより約300mm長い。
車両のフロントは、以前に公開されたトラベラーと同様の特徴を備えており、角ばったフロント、Jetour のワードマークが付いたブラックアウトされたグリル、および LED ヘッドライトのデザインを備えています。
このコンセプトには、ルーフ レール、ルーフ ストレージ、フラッシュ ドア ハンドル、大型の全地形対応タイヤ、垂直 LED テールライト、リア バンパーに配置された LED ライト バー、ランドローバー ディフェンダーのようなテールゲートのスペア ホイールも含まれています。
この車両は、新世代の四輪駆動システムを搭載していると噂されています。 リカバリーポイントは車両のフロントとリアのバンパーに配置されており、トリッキーな状況に対応します。
内部には、デジタル インストルメント クラスターがあり、インフォテインメント タッチスクリーンがダッシュボードを誇っています。
センターコンソールはダッシュボードに取り付けられており、前面に照明付きの小さな収納セクションがあり、トランスミッションレバーは飛行機のスロットルレバーに似ています。
Chery は 2018 年 1 月に中国で Jetour を発売し、その最初のモデルは 7 人乗りの X70 SUV でした。
Jetour によると、同社は最初の 5 年間で、中国、中東、中南米、アフリカで約 66 万台の車両を販売したという。
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