巨大なフェイクグリルを乗り越えることができません。
メルセデスは本日、優れた EQS SUV を基に構築された電気 SUV であるメルセデス マイバッハ EQS SUV を発表しました。 このエディションでは、バイヤーはシャンパン フルートを保持するように設計された特別なカップ ホルダーを含む超豪華な予定を取得します。
グリルに戻ります。 メルセデス・マイバッハ EQS SUV には、歴史的なマイバッハのデザイン要素があふれています。ツートン カラーの塗装、堂々としたホイール、適切なフード オーナメント、そしてもちろん、電気式であり、保護するラジエーターがありませんが、フィリグリー スラットを備えたグリルです。
ウッドパネルや前後のマッサージシート、ベッドよりも多い枕など、こだわりが詰まったインテリア。 ダッシュボードには、インストルメント クラスター、センター スタック、パッセンジャー用の 3 つの大型スクリーン (標準の EQS と同じ) があります。 この EQS エディションは、なめし剤としてコーヒー豆の殻を使用したベジタブル タンニン レザーを使用した最初のメルセデス車です。 メルセデスはまた、その革の選択プロセスを説明することに熱心であり、プレスリリースで、「その革のサプライチェーンには違法な森林伐採は一切行われておらず、放牧地は自然林の危険や損失に寄与していません」と述べています.
EQS のこのマイバッハ バージョンは、その全体的な寸法はその Merc 兄弟と同じですが、パワートレインは大幅に強力です。 マイバッハ エディションでは、649 hp と 700 lb-ft を出力する AWD、デュアル モーターでパワーが向上しています。 これは、最大出力 536 hp および 633 lb-ft を備えた標準のメルセデス バージョンから大幅に向上しています。 電気での航続距離も長く、暫定的な WLTP 航続距離は 1 回の充電で 372 マイルです。 最高速度は 130 mph で、60 mph に到達するのに 4.1 秒かかります。
印象的なパワートレインを備えていても、マイバッハの購入者はこの車を運転する感覚を気にしないかもしれません。 結局のところ、マイバッハの所有者はマイバッハを運転しません。 マイバッハの所有者は後ろに座り、運転手が運転します。 そのため、後部座席はロードトリップに最適な場所のようです。 後席は前席より高級感があり、ベンチレーションやマッサージ機能、首・肩のヒーターなどを装備。 エグゼクティブ リア シート パッケージ プラスを選択すると、車両にはふくらはぎマッサージャーが装備され、リア シートがリクライニングすると、助手席が自動的に前方に移動して足元のスペースが広がります。 オプションの冷蔵庫コンパートメント、折りたたみ式リア テーブル、および前述のシャンパン フルートを保持するための特別なコンパートメントもあります。
標準の EQS と比較すると、このバージョンは、フロント エンドに問題があるとしても、マイバッハの名前を冠するに値する車両のように思えます。 航続距離とパワーが大幅に向上し、最も派手な石油王さえも満足させるのに十分な豪華なアメニティが装備されています。 価格はまだ発表されていません。 掘り出し物を期待しないでください。