Mini は、ガソリンと電気の両方のカントリーマンの標準およびより強力な「S」バージョンを提供し、その後、よりホットなジョン クーパー ワークス (JCW) バージョンが続きます。
ガソリン カントリーマンについての詳細は確認されていませんが、前輪駆動の 3 気筒オプションと 4 気筒前輪駆動の S モデルで、現在の範囲を反映している可能性が高いです。 四輪駆動を提供するのは、電動のカントリーマン SE だけです。
新車の電気バージョンは、カントリーマン E およびカントリーマン SE と呼ばれます。 前者は、BMW iX1 では (まだ) 利用できない 54kWh のバッテリーを備えた 188bhp の前輪駆動パワートレインを導入する予定です。
カントリーマン SE は、BMW iX1 でおなじみの 308bhp、デュアルモーター パワートレイン、および 64.7kWh のバッテリーを使用します。 Mini は、280 マイルの範囲を提供すると見積もっています。
かさばり、形を変えても、カントリーマンはその名前を維持します。ヴルスト氏は、これが顧客を混乱させるとは考えていません。 カントリーマンはすでに「ビッグ ミニ」としての地位を確立しています。」
ガソリン カントリーマンの生産は今年の 11 月に開始される予定で、最初の納車は 2024 年の第 1 四半期または第 2 四半期に予定されています。
初乗り：ミニカントリーマンSE All4
新しいミニ カントリーマンは、その基盤とパワートレインの多くを X1 および iX1 と共有しています。 Mini のエンジニアは、どの Mini も Mini のように感じられ、「ゴーカート感覚」を持っているべきだと指摘するのに苦労しています。