プラグイン ハイブリッド パワートレインのインライン 6 エンジン部分を備えた M760e xDrive を選択した場合、7 シリーズ G70 はすでに M Performance モデルとして提供されています。 中国の上海モーターショー 2023 で、BMW はこれまでで最も強力な量産 EV である i7 M70 の燃焼エンジンを廃止しました。 昨年、第7世代の7シリーズがデビューしたときに発表された、デュアルモーター、全輪駆動のセダンが、ついに登場しました。
650 馬力と 1,100 Nm のトルク
i4 M50 と iX M60 に続く 3 番目の電気 M パフォーマンス モデルは、650 馬力と 811 ポンド フィート (1,100 ニュートン メートル) のトルクを提供することにより、両方よりも強力です。 後者の数値は、M ローンチ コントロールが作動している場合、または M スポーツ ブースト機能がオンになっている場合にのみ達成可能です。 スポーツモードでは、748 lb-ft (1,015 Nm) という巨大なトルクが得られます。
EV 品種の中で最もパワフルであるため、i7 M70 はこれまでで最速の電動 BMW になります。 0 から 60 mph (96 km/h) まで 3.5 秒、停止状態から 62 mph (100 km/h) に到達するには 3.7 秒かかります。 完全に、電子最高速度リミッターが 155 mph (250 km/h) で作動するまで加速し続けます。 これらは非常に重い車としては印象的な数値であり、米国モデルでは 5,929 ポンド、ヨーロッパ仕様では 2,695 キロです。 これらの数値は XM からそれほど離れていません。
航続距離 295 マイル (EPA)
最上級のメランジュである M70 は、i7 ラインナップの xDrive60 より上位に位置し、EPA の手順に基づく WLTP サイクルで 303 ～ 348 マイル (488 ～ 560 キロメートル)、または BMW テストで最大 295 マイルの走行距離を提供すると約束されています。 アンダーボディに搭載されたフルサイズの電気高級セダンは、最大 195 kW で DC 充電できる 101.7 kWh の使用可能容量の大型バッテリー パックを誇っています。この場合、10% から 80% まで充電するのに 34 分かかります。
新しい最大範囲モード
M70 は、i7 の範囲全体で提供される Max Range モードも導入するため、パフォーマンスがすべてではありません。 その名前が示すように、設定を微調整して効率を最大化し、範囲をさらに広げます。 変更には、範囲を15〜25％延長するために、快適機能の一部をダイヤルダウンしながら、出力と最高速度を制限することが含まれます。 具体的には、空調システム、シート ヒーター/ベンチレーション、ステアリング ホイール ヒーターがすべて停止している間は、時速 90 km (56 マイル) を超える速度で走行できません。
大きなパワーを超えて、BMW は電動ルクソバージの運転をより楽しくするために、xDrive、ダンパー、およびステアリングに追加の調整を加えたと述べています。 i7 M70 には、アダプティブ 2 アクスル エア サスペンション、後輪ステアリング、M スポーツ ブレーキが標準装備され、バルクヘッドとスプリング ストラット タワーの間に追加のシアー パネルが取り付けられ、フロント ボディの剛性が向上しています。 高性能タイヤも i7 でデビューし、オプションとして 20 インチ ホイールと組み合わせることができます。 標準のエアロ最適化された 21 インチ アロイは、光沢のある金属インサートを備えたソリッド ジェット ブラックで提供されます。
100 色
i7 M70 では、BMW は合計 8 つの組み合わせの新しいツートン仕上げを追加しています。 100 を超える個別のペイント ジョブから選択できます。一部は M モデル用に予約されており、マットなフローズン カラーリングも含まれています。 公式画像は、エレガントなコーチラインで区切られたサファイアブラックと組み合わされたリキッドカッパーメタリックの外装にスポットライトを当てています. i7 の照光式キドニー グリルは初めて、光沢のある黒の輪郭を持っています。
こちらがiDrive 8.5
中に足を踏み入れると、i7 M70 は、iDrive 8.5 を使用する BMW の最初の車であり、サブメニューを経由する必要がないように QuickSelect 機能を備えた再設計されたホーム画面を備えています。 それはどのように機能しますか？ すばやくアクセスできるように、画面の運転席側にアイコンを縦に並べて配置します。 メニュー構造も再考され、ユーザーエクスペリエンスがより楽しくなりました。
BMW は 2023 年後半に i7 M70 を発売する予定で、価格は発売間際に発表される予定です。 それは確かに、米国で入手可能な i7 xDrive60 の MSRP 119,300 ドルから大幅に割高になるでしょう。
出典：BMW