マックス Q: スターシップ。 それが見出しです。

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この問題で：

• スターシップ
• さようなら、テラン 1
• 推進剤として月から水を採取したい 3 人の兄弟
• Stoke Space などからのお知らせ

スターシップ

私は金曜日にこれを書いているので、月曜日にこれを読む頃には、Starship はすでに空を飛んでいるかもしれません。 または爆破！ 知るか！？

いずれにせよ、米国連邦航空局は、金曜日の営業終了時に Starship 軌道飛行試験のために SpaceX に打ち上げライセンスを発行しました。

念のため: Starship はこれまでに製造された中で最も強力なロケットです。 運用が開始されると、100 ～ 150 トン (100,000 ～ 150,000 kg) を軌道に運ぶことができます。 参考までに、SpaceX の主力ロケットである Falcon 9 のペイロード容量は 22,800 kg です。 それだけの質量を軌道に乗せるために、スターシップの 33 基のラプター エンジンは、離陸時に 1,650 万ポンド以上の推力を生成します。

これまでのところ、同社はまだ月曜日を目標としているようですが、技術的な準備状況、天候、その他の変数によって変わる可能性があります.

さようなら、Terran 1: Relativity Space はさらに大きな Terran R へのハード ピボットを行います

Relativity Space は、Terran 1 を 1 回のテスト飛行を行った後、引退させて、以前に発表されたよりもさらに大きくなるように構成された次世代の Terran R ロケットの開発に力を入れています。

創業 6 年の同社は、Terran R に他にも重要な変更を加えています。ロケットは完全に再利用できなくなりますが、消耗可能な第 2 段が取り付けられます。 さらに、その設計はアディティブ マニュファクチャリングへの依存度が低くなります。アディティブ マニュファクチャリングは、Relativity が進歩することで最もよく知られており、資本調達のたびに宣伝してきた技術です。 これらの変更により、高さ 270 フィートの Terran R は、地球低軌道へのペイロード容量が 23.5 トンになり、完全に消耗したビークルとして打ち上げられた場合は 33.5 トンのペイロード容量を持つことになります。

Relativity は、主に Terran R への道を開くための開発プラットフォームとして機能する Terran 1 について率直に述べてきましたが、同社は、Terran 1 を引退する前に、少なくともあと数回は飛ばすだろうと想定されていました。

SpaceX に勤務した後、3 人の兄弟が月の水を燃料とする宇宙船を作りたいと考えています

SpaceX の退役軍人 3 人 (たまたま兄弟) によって設立された新しいスタートアップは、月から採取した水で推進する再利用可能な宇宙船を使用して、宇宙内輸送ネットワークを構築することを目指しています。

アルゴ・スペース・コーポレーションRobert Carlisle、Ryan Carlisle、Kirby Carlisle によって設立された .

彼らの計画は、宇宙経済のいくつかの重要な制限を狙っています。第一に、既存のすべての軌道輸送車両は、静止軌道 (GEO) やシスルナのようなより要求の厳しい軌道ではなく、LEO に焦点を合わせています。 第二に、これらの車両はどれも再利用できません。 第三に、理論上の再利用可能な車両でさえ燃料を補給する方法はありません。 そして最後に、そのような方法は推進剤の地球ベースのリソースに依存する可能性があります.

TC とその先からのその他のニュース

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マックス Q: スターシップ。 それが見出しです。 Aria Alamalhodaei 著 TechCrunch で最初に公開された