Polestar は、Polestar 3 SUV の次のモデルである Polestar 4 電動 SUV を発表しました。 ここでの大きなニュースは、ポールスター 4 が 3 よりもクーペのようなプロファイルを持っていることですが、さらに興味深いのは、リア ウィンドウがないことです。
Polestar 4 は、Polestar 5 として導入される Precept コンセプトから多くのデザインの手がかりを引き出していることが容易にわかります。また、そのデザインは、Polestar 2 と 3 モデルを組み合わせたように見えます。
リアウィンドウの欠如に注意を引き戻すと、ポールスターは代わりにカメラで十分であると判断しました. 画像をデジタル バックミラーに送信するルーフ マウント リア カメラがあります。 Polestar は、リア ウィンドウをなくすことで、「新しい種類の没入感のある後部乗員体験が可能になる」と述べています。
Polestar 4 は、Polestar 5 のベースにもなるサステナブル エクスペリエンス アーキテクチャに基づいて構築されています。 最もスポーティなバージョンは、合計 544 馬力を発生するデュアルモーター パワートレインを搭載しています。 ポールスターは、デュアル モーター パワートレインにより 3.8 秒で 0-60 mph まで加速できると推定しており、これまでで最速のポールスターとなっています。 それが多すぎる場合は、272 馬力のシングル モーター バージョンがあり、300 マイル以上の走行距離があります。
どちらのバージョンも 102 kWh のバッテリーを使用し、最大 200 kW の充電率を受け入れることができます。 Polestar は充電時間を発表していません。 双方向充電も含まれているため、Polestar 4 を使用してアクセサリに電力を供給することができます。
内部には、Android Automotive OS を搭載した 15.4 インチのランドスケープ指向のインフォテインメント システムがあります。 10.2 インチのデジタル ゲージ クラスターと 14.7 インチのヘッドアップ ディスプレイもあります。
Polestar 4 は中国で最初に販売され、11 月に生産が開始される予定です。 2024 年にヨーロッパ、北米、アジア太平洋に到着する予定です。