ボルボ・カー・オーストラリア を確認しました EX30はブランド史上最小の SUV で、今年後半にオーストラリアに登場します。
EX30 についてはまだあまり知られていないが、ボルボは今年の世界的な発売に先立ち、昨年末にそのイメージをほのめかし、フラッグシップの EX90 に似た箱型のスタイリングと照明要素を明らかにした.
この車両は全電動パワートレインのみを提供し、国内および輸出市場向けに中国で生産される予定です。
ボルボは、2025 年までに年間 120 万台という野心的な販売目標を達成する上で「大きな役割を果たす」と述べ、小型の電動クロスオーバーに大きな期待を寄せています。
価格は今年後半まで明らかにされませんが、ボルボのジム・ローワン最高経営責任者（CEO）は以前、クロスオーバーが「異なる価格層に達する」と予想していると述べていました.
ローワン氏によると、購入者は「自分のライフスタイルと予算に最適な範囲を選択する」ことができる、より小さなバッテリーオプションが、価格の引き下げに役立つと期待されています。
一部の市場では、ボルボは購入者を奨励するために最低 3 か月のサブスクリプション サービスを提供する可能性がありますが、一部の中国の自動車メーカーが行っているように、同社は交換可能なバッテリーを提供しません。
安全上の理由からこれを行うことはないと述べています。 バッテリーは、車の耐衝撃性の「不可欠な」部分にある場所に配置されています。
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ボルボ C40 -
ポールスター2
EX30 は、長さが 4.4 メートルを超える C40 および XC40 よりも小さいと予想されます。
現時点で、オーストラリアで最も安価な全電動ボルボは XC40 Recharge Pure Electric で、オンロード コストを除くと 73,990 ドルからです。
ボルボは 2030 年までに EV のみのブランドになり、オーストラリアのラインナップは 2026 年までにすべて電動化される予定です。
吉利帝国の一部であるスウェーデンの自動車メーカーは、オーストラリアで初めて完全な電力への移行を計画していると述べています。
現在、ボルボは XC40 Recharge Pure Electric と C40 Recharge Pure Electric の 2 つの EV のみを提供しており、大型の EX90 は 2024 年後半に現地で加わる予定です。