- 2024 BMW i7 M70 xDrive は、2 つの電気モーターが 650 馬力を発揮する、自動車メーカーの電気ラインナップの新しいレンジ トッパーです。
- BMW によると、ローンチ コントロールの設定により、トルクが最大 811 ポンド フィートにまで上昇し、この豪華な巨大車が 3.5 秒で時速 60 マイルまで加速します。
- M70 は、エクステリアに黒いトリムが特徴で、派手なツートン ペイントで飾ることができます。
BMWの電動ラインナップに新しいトップドッグが登場。 上海モーター ショーでデビューする 2024 i7 M70 xDrive は、今年後半に発売されると、BMW の最も強力な EV になります。 高級セダンの 2 つの電気モーターを組み合わせると 650 馬力になり、536 馬力の i40 M50 (BMW によれば M 部門の世界的なベストセラーである) と 610 馬力の iX M60 に取って代わります。 M 専用の 483 馬力のリア ユニットは、BMW で最も強力な電気モーターにもなります。
M70 の 811 ポンドフィートのピーク トルク出力は、ローンチ コントロール設定または M スポーツ ブースト機能を使用している場合にのみ利用可能です。 BMW は、M70 がわずか 3.5 秒で時速 60 マイルに達することができると主張しており、自動車メーカーの最速の EV となっています。 ドライバーは、スポーツ モードでの 748 ポンド フィートというばかばかしいトルクでやりくりする必要があり、最高速度は 155 mph に制限されます。
シャシーはM部門によってチューニングされており、高性能i7には電子制御ダンパーを備えたM専用のアダプティブエアサスペンションが搭載されています。 ボディは強化されており、後輪操舵とアクティブなロール安定化により、大型セダンは比較的軽快に感じられます。 4 ピストン固定キャリパーのフロント ブレーキとシングル ピストン フローティング キャリパーのリア ブレーキは、ブルーに塗装され、M ロゴで飾られています。また、オプション パッケージでブラックに塗装することもできます。 M70 には独自の 21 インチ ホイールが装着されていますが、パフォーマンス タイヤを装着した 20 インチ ホイールに交換できます。
計り知れない性能にもかかわらず、BMW は依然として 101.7 kWh のバッテリーが 295 マイルの範囲を提供できると主張しており、標準の i7 の範囲からそれほど離れていません。 Max Range と呼ばれる新しいドライブ モードは、M70 を時速 56 マイルに制限し、出力を制限し、気候制御、シートヒーターとベンチレーテッド シート、ステアリング ホイールのヒーターを無効にすることで、すべての電子を放出します。 アクセルを床まで踏み込むか、左パドル シフターで M スポーツ ブースト機能を選択するか、ウィンドウ デフロスターを最高設定にすると、最大航続距離がオフになります。 i7 M70 は、最大 195 kW の DC 急速充電をサポートしており、BMW はバッテリーが 34 分で 10 から 80 パーセントまで急速充電できると主張しています。
M70 は、黒いトリム、サイド スカート、リア ディフューザー インサートにより、下位の i7 と視覚的に区別されます。 M パフォーマンス プロフェッショナル パッケージでは、ブラックのリア スポイラー、テールライト間のブラック トリム、リア バンパーのブラック トリムが追加されます。 他の i7 と同様に、M70 はツートーン ペイントで仕様でき、巨大なキドニー グリルの輪郭が光ります。
i7 M70 の内部には、BMW のオペレーティング システムの最新バージョンが搭載されており、特定の機能にすばやく簡単にアクセスできるように、左端にアイコンの列が配置された再設計されたホーム画面が特徴です。 湾曲したディスプレイは、M 固有のフォントとグラフィックも誇示します。 BMWは、2023年末の生産開始に近い価格を発表する予定です.iX M60は、標準のiXよりも約25,000ドル高いため、M70は約145,000ドルで始まると予想されます.
アソシエイト ニュース エディター
Caleb Miller は 13 歳で車についてのブログを書き始め、カーネギー メロン大学を卒業して自動車雑誌に参加した後、自動車雑誌の執筆という夢を実現しました。 車とドライバー チーム。 彼は風変わりであいまいな自動車が大好きで、いつか日産 S カーゴのような奇妙なものを所有することを目指しており、熱心なモータースポーツ ファンでもあります。