ベントレー コンチネンタルは今年で 20 周年を迎え、現在開発中の最新モデルがありますが、2023 年後半までにデビューすることは期待できません。しかし、グランドツアラーの記念日を祝うために、自動車メーカーはワンオフモデルを発表します。 Mulliner の微調整が施された上海モーターショーでの Continental GT S。
一見しただけでも、このコンティGTは非常に特別です。 エクステリアはマグネティックダークグレーメタリックカラーで仕上げられ、車両にはブラッククロームの 22 インチホイールが装着され、10 本スポークのデザインが赤いブレーキキャリパーを隠しています。 同様の黒と赤の配色は、ピアノブラックのアクセントの上にベルーガとホットスパーレザーを備えたキャビン内にも見られます。
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キャビンには、このコンティ GT をモデルの 20 周年を祝うアニバーサリー ワンオフとしてマークするレーザー エッチング オーバーレイも付いています。 おそらく最も目立つタッチは、ダッシュボードをドアからドアへと視覚的に分離する細い赤いストライプでしょう。 もう 1 つの非常に興味深いデザインの特徴は、右側のトレッドプレートです。これは、英国のグランドツアラーの 20 年間を表す初代コンチネンタル GT と第 3 世代モデルを示しています。
元のモデルといえば、2003 年に近代初の新型ベントレー、そして初の全輪駆動のベントレーとして発売されました。 また、最初に W12 エンジンを搭載したことで、発売当時、時速 0-60 マイルで 4.7 秒という世界最速の 4 人乗り車の 1 つになりました。
このワンオフのコンチネンタル GT S は、自動車メーカーが今年計画しているすべてのお祝いのほんの一部です。 たとえば、今後数週間で、2 つのハブ (1 つはクルーのベントレー本社、もう 1 つはジュネーブ) で、ベントレー ヘリテージ コレクションの第 1 世代と第 2 世代の車を含むさまざまなコンチネンタル モデルのドライブが開催されます。 今年 7 月に開催されるグッドウッド フェスティバル オブ スピードの期間中、ラグジュアリー ブランドは、最初のコンチネンタル GT とともに導入された W12 の 20 周年も祝います。
